Tiograf

Новый трамвай 30го маршрута "Невский" сошел с рельсов около метро "Площадь Александра Невского" и все движение нарушилось.

В первое же рабочее утро "бесплатный" трамвай сошел с рельсов и после получасовой задержки вагоны ездят небольшой группой. Поэтому интервал в 4 минуты даже близко не соблюдается. Об эмоциях людей тоже промолчит. Почувствуем жителям Красногвардейского района.

Пробка из трамваев "бесплатного" маршрута. В каждом сидят пассажиры от станции метро "Новочеркасская", которых водитель не выпускает из вагона вне остановки.

Добавим сюда хотя бы часть с "Ладожской" и станет понятно, что уже сегодня рано утром войти спокойно на станцию будет нельзя. Тесный подземный вестибюль просто не переварит столько пассажиров. Конечно вывоз на "Площадь Александра Невского" выглядит логичным, но! Для автобусов и троллейбусов никакой "выделенки" на мосту или Заневском проспекте не предусмотрено. А это значит, что все они застрянут в пробке и подарят своим пассажирам лишние "приятные" 20-30 минут. Поэтому все увещевания Комитета по...

Да, уважаемые читатели, наш канал не прекратил свое существование. Просто количество нерешённых проблем в городе множится в арифметрической прогрессии. И решать их никто не собирается. Но сейчас, стоя в очередной раз на красный свет перед пустым перекрёстком возникло желание обсудить эту проблему. Вы заметили, что в городе всё чаще стали ездить на красный цвет светофора? А ответ прост - после введения совершенно идиотских и не адаптивных фаз светофора машинам приходится стоять по полторы-две мин...

Ты помнишь, как всё начиналось? Попробуйте угадать о чём речь. Презентацию этого чуда, которое местами стало шире аж на 17% с участием первых лиц города устраивали несколько раз. И под него заглядывали, и в салоне катались. Казалось, что лица участников процесса треснут от радости! Догадались? Правильно! Речь о новых метросотавах! Горожанам обещали, что они совсем скоро будут ездить в "новых современных поездах", правда второй свежести. Ведь Москва сейчас покупает более современные метровагоны у...

Изгнанный из Петербурга господин Ягудин осел в Ленинградской области. И не кем-то, а руководителем ГКУ "Леноблтранс", подведомственного Комитету по ЖКХ и транспорту Ленинградской области. В то время на маршрутах Ленинградской области практически безальтернативно правила бал холдинговая транспортная компания "Питеравто". Совпадение, не правда ли? Ну а когда в Петербурге забрезжила транспортная реформа, то шефы Рената Александровича предприняли все возможные усилия, чтобы водрузить его обратно в С...

На фоне эпохального столичного события - открытия Большой Кольцевой Линии метро, в Санкт-Петербурге каждые полгода метро становится всё меньше. Не успели жители смирится с тем, что на них всем наплевать в районе закрытой "Чернышевской", и настояться в пробках по неработающей "выделенке" на Лиговском проспекте, как теперь от метро отрезают "Ладожскую", а вместе с этим лишают внеуличного транспорта около 300 тысяч жителей района Ржевки. На самом деле станцией метро пользовались всего около 60 тыся...

Печально, когда поводом для публикации становится трагедия... Лидер России, председатель Комитета по транпорту Валентин Енокаев  6 мая публиковал бэкстэйдж со своего интервью РБК  Мечтал о развитии железнодорожного сообщения, метрополитена. Ну, как обычно, летал в облаках. Никакой связи с объективной реальностью. Не работой же реальной заниматься!  Комитет по транспорту уже давно оторвался от настоящей жизни города. Он увлеченно охотится на арендаторов самокатов, ловит нарушителей...

Привет, дорогие читатели! Знаем, что вы соскучились по нашим правдивым транспортным постам. Честно говоря, у нашей редакции глаза разбегаются от тем, которые можно было бы поднять на нашем канале. Про что не напиши - плохо всё. Вот например, метростроение. Помните, в далёком 2019 году все очень готовились и строили метро к выборам, чтобы исполняющий обязанности мог стать настоящим Губернатором. Тогда ещё весь город смеялся над протекающей "Дунайской", которая между прочим работает до сих пор.&nb...