Добавим сюда хотя бы часть с "Ладожской" и станет понятно, что уже сегодня рано утром войти спокойно на станцию будет нельзя. Тесный подземный вестибюль просто не переварит столько пассажиров. Конечно вывоз на "Площадь Александра Невского" выглядит логичным, но! Для автобусов и троллейбусов никакой "выделенки" на мосту или Заневском проспекте не предусмотрено. А это значит, что все они застрянут в пробке и подарят своим пассажирам лишние "приятные" 20-30 минут. Поэтому все увещевания Комитета по транспорту, что маленьким по вместимости трамваям помогут автобусы выглядят как издевательство. Наверное сгладить все эти неудобства и откровенно неправильные решения должна была показательная поездка в пустом трамвае вице-губернатора Кирилла Полякова и председателя Комитета по транспорту Валентина Енокаева. Она прошла в пятницу, за день до закрытия метро. Садится в трамвай в субботу, а тем более в понедельник опасно - могли побить. Поэтому прокатились вне пассажирского трафика и совершенно не понимая как это будут делать простые пассажиры. Что мешало запустить трамвай за пару недель до закрытия метро, чтобы пассажиры могли попробовать и прикататься? Ведь ещё четверг пассажиры пытались понять как им добираться до работы после 4 марта. Но сделать этого не могли - трамваи нового маршрута не ходили. Впрочем, ничего нового. Всё в лучших традициях бездарного управления. Но разве кто-то ещё удивляется такому в Санкт-Петербурге?