SurfCar

В качестве эксперимента написал статью "Ковбои, которых я знал" и разместил ее на vc.ru. Меня в этой ситуации больше интересуют показатели статьи, которые получились органически относительно выше, чем свой ТГ-канал с нишевым контентом. Итак, метрики, которые случились: 904 — показов в лентах 193 — открытий страницы поста 106 — дочитываний (55% от открытий) Кроме vc, несомненно, есть и другие площадки. Сам материал: https://vc.ru/hr/2646586-tipy-karernyh-kovboev-nablyudeniya-i-primeri

Хотя канал посвящён автомобильной тематике, я решил поделиться примером, который может быть полезен и за её пределами. Он показывает, как искусственный интеллект упрощает создание веб-решений и почему такие подходы уже применимы в рабочих процессах любого бизнеса, включая автобизнес. Один из продактов в финтехе с помощью инструментов Claude Code, Cursor и ChatGPT собрал веб-страницу с визуализацией бюджета России на 2026 год. Решение показывает структуру доходов и расходов в наглядном формате, у...

Про беспилотные системы. В трюке — грузовики на автопилоте. Есть меньше секунды, чтобы преодолеть пролет на байке. Без предварительной математики райдер бы с большой долей вероятности простился бы со здоровьем.

В феврале 2025 года «Яков и Партнёры» (бывшая российская команда McKinsey) выпустили исследование о перспективах перехода России на беспилотные автомобили. Документ получился объёмным — почти сорок страниц анализа рынка, экономики и архитектуры автономных транспортных систем. Исследование состоит из трёх частей. В первой — обзор мировой и российской ситуации вокруг беспилотного транспорта. Во второй — экономические оценки, где беспилотные технологии рассматриваются как источник крупного макроэко...

Как меняется готовность к онлайн-покупке автомобилей — глобально и в России Глобальные тренды говорят прямо: поколения авто­покупателей меняются — вместе с ними меняется и путь к покупке. В свежем международном исследовании BCG (9 000 респондентов, 10 стран) 31% людей готовы купить автомобиль полностью онлайн, а среди молодых — уже 44%. Это не просто про удобство. Это про смену логики потребления: люди хотят прозрачный, быстрый и технологичный процесс, где большая часть решений принимается до то...

Крупный автопарк компании — это сложный механизм. При ненадлежащей калибровке процессов, без отслеживания расходов на содержание (и речь не о бухгалтерской отчетности) он может стать для компании "черной дырой". Так повелось, что направления анализа, бизнес-процессирования и автоматизации стали прерогативой каждой компании в отдельности. Каждая компания управляет так как умеет. (Этот вывод я делаю на основании собственной насмотренности). Да, есть "флитовые" тусовки (конференции и чаты для руков...

Автолизинг в Саудовской Аравии: рынок есть, но вход закрыт Чтобы открыть лизинговую компанию в Саудовской Аравии, нужно пройти сложную и дорогостоящую процедуру. Лицензию выдаёт Минфин, но до этого — регистрация в Министерстве торговли, подготовка бизнес-плана и только потом — внесение капитала в размере 100 млн саудовских риялов (~26,7 млн долларов). Если компания планирует лизинг недвижимости — сумма удваивается. По мнению участников рынка, получить лицензию почти невозможно. Ходят разговоры, ...

McKinsey & Company регулярно выпускает отчеты о потребительских инсайтах. И вот в прошлом месяце компания выпустила исследование по домену «Автотранспорт» (B2C-сегмент). В одном из своих постов я уже выражал искреннее восхищение выпускаемым отчетами как с точки зрения содержания, так и визуальной подачи. И в этот раз отчет весьма и весьма в соответствии с планкой ранее выпускаемых отчетов. Как подобает аналитическому отчету, он начинается с выводов, а заголовки несут ключевую мысль (да, это особ...

Data Driven как диспетчеризация бизнеса Долгое время я искал метафору, которая точно передает суть Data Driven-подхода в управлении бизнесом. И, пожалуй, самая точная — это диспетчеризация поездов. Представьте: вы — главный диспетчер целой сети железных дорог. Перед вами десятки поездов: одни везут пассажиров, другие — грузы. Все стрелки и сигналы под вашим контролем, и от ваших решений зависит, доберутся ли составы до пунктов назначения и не произойдёт ли столкновения. Без системы данных вы — д...

Беспилотный транспорт — от экспериментов к экономике 2025 год стал водоразделом для рынка автономного транспорта. От показательных пилотов индустрия переходит к реальной экономике и регулированию. США. Waymo расширяет полностью беспилотные зоны в новых городах. Aurora запустила первые коммерческие рейсы грузовиков без водителя между Далласом и Хьюстоном — логистическая революция, где экономика уже сходится. Китай. Pony.ai получила первую в стране «полногородскую» лицензию на роботакси (Gen-7). Э...