Касание руками склона на сноуборде и лыжах Наверняка вы замечали, что очень многие сноубордисты пытаются коснуться рукой склона в поворотах, а иногда и сразу двумя. Большая закантовка, на которой можно погладить рукой снежок - это эффектно и впечатляет окружающих. И наверно, вы также обращали внимание, что лыжники почти не касаются склона до определенной крутизны. И возникает вопрос, зачем нужно касание? Несет ли оно какой-то смысл или это исключительно способ покрасоваться? Изначально касание склона требовалось для того, чтобы например на трассе и/или крутом склоне не уйти на слишком большую закантовку и не «поехать на бедре», потеряв при этом скорость и вообще контакт канта со склоном. Лыжники до определенной крутизны склона пользуются палками. Когда склон становится слишком крутым (а мы с вами помним, что с увеличением крутизны склона увеличивается и закантовка), приходится уже касаться склона кистью, для того, чтобы занять оптимальное положение. В сноуборде ситуация та же самая. Но за неимением палок, на больших закантовках сразу приходится «страховаться» рукой. Ведь если возникнет какая-то ошибка в выборе положения относительно склона, можно просто поехать по трассе на пятой точке. У касания склона есть некоторые моменты, которые нужно учитывать: Риск травмировать верхнюю конечность. Думаю, не нужно объяснять, почему это возможно. Потеря скорости на трассе из-за торможения о снег. Долгий проезд на руках ведет к изменению положения тела, что осложняет выход из поворота и часто ведет к срыву. Многие спортсмены-сноубордисты наоборот работают над тем, чтобы убрать руки от склона и точно подбирать закантовку. А если такой страховкой все же приходится пользоваться, то не ехать на руках долго: легкое касание и этого достаточно. В современном любительском сноуборде очень многие пытаются именно ехать на руке, а иногда и зачем-то положить на склона аж обе руки. Сейчас это некий элемент если не фристайла, то попытка сделать свой проезд визуально более эффектным. Естественно, это портит стойку, увеличивает риск травм и количество ненужных движений. На мой взгляд, это не несет какой-то практической пользы, не добавляет легкости катания, поэтому мне ближе концепция, когда касание используется для стабилизации положения минимально. #карвинг #лыжи #сноуборд