​Bimota KB399 — итальянская версия Kawasaki Ninja ZX-4RR за двойную цену Bimota взяла 399-кубовый рядник от Ninja ZX-4RR, который крутится до 16 000 об/мин и выдаёт 77 л.с. (80 с Ram-Air), и засунула его в совершенно другой мотоцикл. Карбоновый обвес, гибридная рама из стальной решётки и фрезерованного алюминия, перевёрнутые вилки Showa SFF-BP 41 мм, тормоза Brembo Stylema, титановый глушитель Akrapovic. В версии ES — задний амортизатор Öhlins STX46. Двигатель тот же, но всё вокруг него — другое. Дизайн вдохновлён старшей KB998 Rimini, и рядом с обычным Ninja это выглядит как костюм на заказ рядом с масс-маркетом. Электроника перешла от Kawasaki: трекшн-контроль KTRC, режимы мощности, двусторонний квикшифтер, цветной TFT с трек-таймерами. Ничего не порезали. Ninja ZX-4RR в Европе стоит около 940 000 ₽. Bimota, как ожидается, попросит вдвое — около 1 900 000 ₽ (без учёта доставки и таможни). За ручную сборку и компоненты уровня супербайка на 400-кубовом моторе. Тираж ограничен. Четыреста кубов, семьдесят семь сил, почти два миллиона. Для тех, кому ZX-4RR казался слишком массовым. @hs_moto