Jawa возвращается в Россию — сразу четырьмя моделями По данным ОТТС, к нам едут Jawa 300 CL, 350 CL, Forty Two и 42 FJ. Всё — индийской сборки Mahindra, но с чешской родословной. Бренд 1929 года, тот самый, который в СССР знал каждый. Jawa 300 CL — классика в чистом виде. Одноцилиндровый инжектор на 295 «кубов», 23 л.с., хром повсюду, задний барабанный тормоз — не от бедности, а ради стиля. Передний диск Bybre (суббренд Brembo). Бак 13,2 л, запас хода больше 250 км. Jawa 350 CL — по сути та же 300-ка, но с мотором 334 см³ на 22,5 л.с. и потолком в 125 км/ч. Степень сжатия 9,5:1, ест 92-й. Тормоза получше, вилка новая, но сзади снова барабан — винтаж обязывает. Самое интересное — Jawa Forty Two. Полностью новый мотоцикл, от старой «сорок второй» осталось только имя. 344 см³, почти 30 л.с., 135 км/ч. Литые диски в духе Harley-Davidson, выхлоп «2 в 2», спортивная посадка. Корни у затеи чешские: когда-то завод делал Jawa 350/362 Californian на экспорт в Штаты. Теперь тема переосмыслена для 2026-го. Jawa 42 FJ — злая версия Forty Two. Буквы в названии — инициалы основателя Франтишека Янечека. Подробностей пока мало, но на фото европейских дилеров мотоцикл выглядит агрессивнее базы. Цены пока не объявлены. С учётом индийского производства и кубатуры до 350, ожидания — в районе бюджетного сегмента. Но окончательные цифры покажет рынок. #jawa #мото #новинки @hs_moto ✅️