Если уволят, пойду в курьеры. Еще в продолжение прошлого поста и усложнение работы курьеров. Чем больше погружаюсь в этот продукт, тем сложнее он мне видится. Как искать этот баланс между пользой для бизнеса и удобством людей? Если бизнес не будет эффективен, то и у людей не будет работы - только у нас больше 20 тысяч курьеров. При этом много заголовков, что курьеры стали зарабатывать больше программистов. Там действительно можно нормально зарабатывать, но какой ценой? Надо брать реально много смен и много возить заказов. В Дубае тут вообще потогонка на жаре. Хотя и сам иногда думаю, что иногда хочется все бросить и просто возить заказы) Недавно посмотрел китайский фильм про курьеров - «Против течения», очень эмоционально и близко зашел. Там возрастного разработчика увольняют, и он не может найти новую работу, приходится идти курьерить. Фильм хорошо раскрывает героев и жизнь курьеров, систему мотивации, которая иногда выжимает людей. Думал, авторы немного утрируют, когда показывают, что агрегатор проверяет эмоциональное состояние курьеров, заставляя улыбаться на камеру. Но начал узнавать - оказывается, у агрегатора Meituan (сейчас вышли в Дубай под брендом Keeta) действительно была такая функция. Начал погружаться дальше, нашел этнографическое исследование этой темы - просто волосы дыбом встали. Там и про выжимающие алгоритмы, и про риски жизни. И про эти улыбки. И про систему оформления без соцвзносов и других прав курьеров. И про то, как курьеры учатся хакать систему сторонним ПО, подменой координат и т.д. Вроде Китай начал регулировать эту сферу законодательно, но прям свежей инфы не нашел по этой теме, думаю, что ситуация не сильно меняется. Лично мне бы не хотелось терять эмпатию к людям, а делать продукт, который все же ищет баланс. Чтобы нормальные курьеры не боялись работать и им не создавался лишний стресс, отсекать только реальных нарушителей. Не хочется, как ребята из Revolut, отвечать «это все алгоритм», а чтобы ключевые решения по курьерам все же принимались людьми. Но и система, как у нас сейчас, — где все решают курьеры, создает «дедовщину» и неравные условия для них, — тоже несправедлива! Система должна быть справедливой и помогать эффективно возить. У вас в работе есть такие этические вопросы? Как решаете? Ну и фильм советую посмотреть — крепкая жизненная драма получается, хорошо снята и актерская игра приличная)