Новости логистики | 17.03.2026 🚚 Перевозки 🔹 Главное управление гражданской авиации ОАЭ 17 марта объявило о полном закрытии воздушного пространства страны как «исключительной мере предосторожности» на фоне новой волны иранских атак. Накануне также сообщалось о сбое работы аэропорта Дубая после инцидента с беспилотником рядом с авиагаванью. 💡 Для российской и евразийской логистики это повышает риск удорожания и удлинения авиационных маршрутов через ближневосточные хабы. 🔗 Интерфакс 🔹 На фоне эскалации вокруг Ирана прямые морские контейнерные перевозки между Россией и рядом стран Персидского залива фактически остановились. Крупные линии приостанавливают бронирования, страхование резко подорожало или стало недоступным, а часть грузовладельцев переходит на более дорогие мультимодальные схемы через Египет, Турцию и другие транзитные узлы. 💡 Это может ускорить перенос части импортных потоков на обходные коридоры и повысить стоимость доставки по ближневосточному направлению на месяцы вперёд. 🔗 Logistics 📈 Экономика и ВЭД 🔹 Разбирательство вокруг утилизационного сбора на автомобиль, ввезённый через Киргизию, показывает, что схемы поставок через страны ЕАЭС остаются юридически уязвимыми. Машина была куплена в Южной Корее, затем прошла таможенное оформление в Киргизии и после этого ввезена в Россию, но итоговая фискальная и правовая трактовка такой цепочки вызвала спор. Для участников ВЭД это важный кейс: даже если маршрут ввоза формально выглядит допустимым, конечные обязательства по платежам и оформлению могут быть пересмотрены. 💡 Такие споры повышают риски для параллельного и транзитного импорта через ЕАЭС и могут привести к ужесточению контроля за многоступенчатыми схемами ввоза. 🔗 Коммерсантъ 🔹 VCH сообщил, что по итогам 2025 года товарооборот между Россией и Узбекистаном вырос на 12,4%, при этом экспорт увеличился на 11,6%, а импорт из Узбекистана — на 14%. Для логистики это важный индикатор устойчивого роста товарных потоков по центральноазиатскому направлению. 💡 Ускорение торговли с Узбекистаном будет подталкивать развитие наземных маршрутов, терминальной инфраструктуры и таможенного администрирования на южном контуре. 🔗 VCH 🏛 Госрегулирование и инфраструктура 🔹 В России запускают систему СПОТ для контроля поставок из стран ЕАЭС. С 1 апреля 2026 года механизм начнут тестировать, а с 1 июля 2026 года он должен заработать полноценно. Импортёры должны будут заранее подтверждать в системе ввоз товара, а перевозчики — иметь при себе подтверждающий документ на груз; в отдельных случаях также потребуется обеспечительный платёж. 💡 Система должна усложнить серые схемы ввоза, но для бизнеса это означает больше формальностей, выше издержки и риск задержек на этапе запуска. 🔗 Logistics #ABIPA #логистика #транспорт #новости #ABIPAновости