В качестве примера, как должна развиваться транспортная система Петербурга, даже за границу смотреть не надо - можно изучить московский опыт, который уже доказал свою эффективность. Решение о кардинальном преобразовании транспортного каркаса было принято примерно в 2011 году, в следующем началось проектирование и уже в 2016-м столица преобразилась. Какие главные принципы были заложены в реформу? Приоритет общественного транспорта над индивидуальным, рельсового над всеми остальными видами транспорта и пассажирского рельсового транспорта над грузовым. Синергия всех трех дала прекрасный результат в виде появления полноценной городской электрички: сначала в виде МЦК, а затем - нескольких диаметральных линий, интегрированных со станциями метро (и зачастую с наземным общественным транспортом при помощи ТПУ) и использующих единый тариф. Кроме того, в рамках программы «Магистраль» были оптимизированы все автобусные маршруты, запущена целая сеть выделенных для них полос, убраны все троллейбусы (их заменили на электробусы), а вот трамвай, наоборот, вернулся. В Петербурге любят кивать на Москву в плане «посмотрите на их бюджет, вот поэтому там и строится по 5-7 станций метро ежегодно». Отчасти это так, но вот только не будем забывать, что и в нашем городе есть все те же стартовые условия для создания сети выделенных линий для трамваев и той же самой городской электрички - железнодорожные пути есть в любом районе города, да и окружная железная дорога имеется, просто используется только для грузового сообщения. Вынести его за пределы городской черты, как это было сделано в Москве, совершенно реально, нужна только политическая воля. А вот с ней-то у нас не очень, судя по тому, что дальше разговоров дело не идёт. И даже единый билет для городского общественного транспорта и электричек так в Петербурге и не ввели. А вместо этого миллиарды рублей в буквальном смысле закапывают в землю, бросая все силы на далеко не самую нужную линию метро до будущего терминала ВСМ. Которая нужна будет преимущественно пассажирам ВСМ, то есть в большинстве своем не петербуржцам. Фото: Википедия