Тут как-то незаметно случилась 40-летняя годовщина катастрофы Челленджера. Катастрофы не только технологической, но и коммуникационной Этот кейс я рассказываю в курсах по коммуникации, но хочется поделиться для всех. Итак, 28 января 1986 года на 73-й секунде после взлета взорвался космический челнок"Челленджер: погибли 7 астронавтов (в том числе и учительница географии Криста Маколифф, которая собиралась провести тв-урок из космоса) Почти сразу стала известна техническая причина: стык твердотопливного ускорителя потерял герметичность. Там были такие резиновые кольца-уплотнители (O-ring) — они от мороза (хоть и Флорида, а при запуске было -4С) стали хрупкими, один треснул. Самое невероятное, что точная причина аварии была озвучена… накануне! Хронология такая: 1️⃣Задолго до этого запуска проблемы с O-ring уже были (аж семь раз!), но в отчетах они не появлялись (ну не взорвалось же) 2️⃣Спохватились накануне, 27 января: разработчики ракеты (компания Thiokol) шлют в NASA по факсу «13 слайдов», где словами и рисунками объясняют проблему, и дает рекомендацию: «если холоднее +12С — не запускать!». Инженеры-то понимали про мороз и хрупкость, по прогнозу было -4, а практики запусков при Т меньше +12 градусов вовсе не было. 3️⃣А дальше… Со стороны NASA звучит буквально «мы потрясены!» («appalled») 4️⃣И этого оказалось достаточно, чтобы в 23:45 27.01 пришел новый факс (за подписью одного из менеджеров Thiokol), со словами «рекомендуем запускать». Эта бумага есть в официальной комиссии по расследованию («комиссия Роджерса»). Отдельно указано, что проблема не была донесена до топ-руководства, а фразу «мы потрясены!» произнес руководитель уровня -3 ...В 1997-м году Эдвард Тафти, главный в мире авторитет по визуализации данных, описал историю в своей книге Visual Explanations (это есть в открытом доступе). Я у Тафти учился в 2005-м, и это был его центральный кейс. Он взял те самые 13 слайдов и показал: даже когда инженеры пытались остановить запуск, зависимость «температура → повреждения» не была очевидна. Тафти сделал сводный график — прошлые возгорания и их серьезность, и Т запуска. Скорее всего, он смог бы убедить начальство, что запуск лучше отложить (см картинку👆). Вот так. Какие тут можно сделать выводы? 🔘 Сообщать о проблемах сразу (сделаю ещё пост о том, почему этого не происходит) 🔘 Критические риски доводить до топов 🔘 Аргументировать данными 🔘Грамотно данные визуализировать 🔘Слушать специалистов (инженеров) Источники: 🔘 Отчет комиссии с расследованием 🔘Статья Тафти (где всё очень подробно и с картинками)