Весь год я вела себя хорошо и Дед Мороз принес мне Adidas Evo SL ATR . Теперь это мои волшебные тапки для снежной каши и моих проблемных стоп Те, кто, как и я, бегает не только под идеальным солнышком, — этот пост для вас! Немного о моих «особенных» отношениях со стопами: У меня они капризные после перелома и неправильного срастания — нужна идеальная посадка, иначе на длительных сразу прощайся с комфортом. После многих проб и ошибок я поняла: колодка Adidas — это моё. В ней стопа чувствует себя «обнятой» правильно, без лишнего давления или скольжения. И эти кроссовки — прямое продолжение этой идеальной геометрии. А теперь про главное в этих тапках — ВСЕПОГОДНОСТЬ. Я не сторонник мембраны, больше ценю ламинацию и быстро высыхающую сетку, раньше мне нравились kailas fantom 3 в Волгоградскую зиму с кашей и редким морозом, но теперь вышла новая модификация и "не зашла". Как только получила их, решила попробовать на темповой Как они себя показали: · На скорости (вчерашние 5 км в темпе ~3:55 по утоптанному плохо почищенному снегу на Мамаевом : Очень цепко! Не скользили, отдача была четкой. Жестковаты, возможно для кого-то на асфальте, но для меня на плотной поверхности — то, что надо. Мешали только съеденные оливье, а не кроссовки 😄 Сегодня тест на длительной дистанции ( 32 км в темпе 5:18 по степи в мокром, тающем снегу в +2. Представляете эту кашу? Я бежала, а не прыгала через лужи. И знаете что? Мои носки остались сухими. Ламинация работает, правда на не очень глубоком снегу. Для Волгоградского межсезонья и зимы — идеально. Невероятно легкие и пружинистые. К концу забега не было чувства, что тащу на ногах гири. Стопа в своей родной колодке не устала и не просила пощады. Ключевая особенность: подошва EVO SL Это — сердце модели. Подошва здесь не просто резиновая начинка, а цельная система, и вот как она работает: Адаптивная амортизация: В ней используется эволюционированная технология Lightstrike. Она мягче и отзывчивее классического Lightstrike, но при этом сохраняет энергоотдачу. На снегу и утоптанной поверхности это даёт ту самую «пружинистость» — ты не проваливаешься ( у меня так было с последней моделью bmai), а получаешь четкий толчок. Сбалансированная жёсткость: Платформа спроектирована для смешанного рельефа. Она достаточно жёсткая для стабильности и эффективного отталкивания на плотном покрытии , но при этом имеет нужную гибкость для неровного грунта. Протектор ATR (All Terrain): неглубокий, агрессивный рисунок. В мокром снегу и каше он работает, предотвращая проскальзывание. При этом на очищенных участках асфальта или бетона он не «гудит» и не ощущается излишне громоздким. Кроссовки не выглядят как грубые трейловые монстры, и отлично справляются с плохими дорогами, грунтом и укатанными тропами. Минус? Да, для сложного горного трейла с камнями они не подойдут — не хватит агрессии протектора. Но для 90% «плохой» погоды в городе, парке или на грунтовках — это идеальный вариант. Теперь буду смотреть в сторону шоссейной пары на этой подошве на марафон 🥰 Если вы ищете надежную, сухую и невероятно комфортную пару для межсезонных и зимних пробежек — очень советую приглядеться к Evo SL ATR. Они того стоят! https://market.yandex.ru/cc/8Sc6af #кроссовки