ИР62-001 Луганский тепловозостроительный завод. Первые тепловозы для Ирана. В 1967 году для Железных дорог Ирана на Луганском тепловозостроительном заводе были построены два опытных локомотива, ставшие первыми представителями семейства М62 в специальном тропическом исполнении. Модификация получила обозначение ИР62 (номера 001 и 002), где индекс «ИР» прямо указывал на страну-заказчика. Технически машины отличались от базовой модели дизельным двигателем 11Д40 с заниженной до 1800 л. с. мощностью и были рассчитаны на европейскую колею 1435 мм. В Иране тепловозы эксплуатировались на сложном участке Тегеран — Тебриз. Несмотря на общую работоспособность, штатная система охлаждения не всегда справлялась с нагрузками в условиях жаркого климата и высокогорья, поэтому серийных поставок ИР62 в то время не последовало. Тем не менее, уже в постсоветский период, с 1998 по 2001 год, Иран закупил около десяти двухсекционных локомотивов 2М62У, которые конструктивно были близки к советским сериям, но также строились под колею 1435 мм. Скан Бесхмельницкого А. С., 30 ноября 1966 г. Прислал toljn.