Недавнее исследование, выполненное по заказу департамента энергетики США, показало, что надёжность литий-ионных батарей существенно зависит от удельной мощности разряда. Повышение тока до 15С приводит к быстрой деградации анода и неизбежному выходу ячеек батареи из строя ещё до достижения уровня 100 циклов разряда. Анализ с использованием атомного силового микроскопа подтвердил деградацию поверхности анода в указанных условиях и мгновенный выход из строя ячейки батареи. Данное исследование было направлено на изучение аспектов безопасности применения литий-ионных аккумуляторов на ЛАВВП. Его результаты, с высокой вероятностью, повлияют на траекторию развития зарождающейся отрасли передовой аэромобильности. Для преодоления выявленного технологического барьера предлагается снимать батареи с историей жёсткой эксплуатации с борта ЛАВВП для последующего использования в других областях, например, в наземном транспорте. Альтернативное решение – применение гибридных и традиционных силовых установок.