⁉️Минтранс в очередной раз до крайности удивил своим инновационным нормотворчеством, предложив разрешить эксплуатантам авиаработ перевозить пассажиров в формате «туристических полетов» (т.н. «покатушек»), фактически исключив своим приказом такие перевозки из понятия «коммерческие воздушные перевозки», установленного ст.101 Воздушного Кодекса, и отнеся их к авиаработам. Для этого в ФАП-494 предложено ввести новые виды авиаработ: 11. Туристические полеты на пилотируемых воздушных судах, в том числ...
Ассоциация МалАП
Новостной канал Ассоциации малых авиационных предприятий. Все о развитии малой авиации в России.
Графики
📊 Средний охват постов
📉 ERR % по дням
📋 Публикации по дням
📎 Типы контента
Лучшие публикации
14 из 14‼️ Воздушное законодательство начинает все больше и больше напоминать театр абсурда. Правительство постановило оснастить все пилотируемые воздушные суда неким непонятным оборудованием удаленной идентификации. Оснащение типового ВС подобным оборудованием является внесением изменений в типовую конструкцию, так как требует подключения к бортовой навигационной системе, что создает значимые риски для безопасности полета. Согласно ст.8 ВзК изменение типовой конструкции требует одобрения со стороны дер...
❗️Комитет Совета Федерации по экономической политике рекомендовал Правительству проработать вопрос включения в Транспортную стратегию Российской Федерации на период до 2035 года и в иные применимые государственные программы качественные и количественные показатели развития малой авиации как вида общественного транспорта (авиатакси – в терминологии ИКАО). 📌 Тем самым Совфед еще раз публично подтвердил высокий запрос на развитие в российских регионах рынка услуг авиатакси, деградировавшего до уро...
⁉️ С сегодняшнего дня вступили в силу требования об обязательной установке на все БВС оборудования удаленной идентификации на базе ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС». Через год такое же оборудование должно появиться и на всех пилотируемых ВС, в том числе на типовых, о чем мы писали ранее. В п.4.2 правил оказания услуг ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС» говорится, что оборудование удаленной идентификации обязано обеспечивать передачу в ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС» следующих данных: уникальный идентификатор (опознавательный индекс) Объект...
Эксплуатанты БАС боятся не дожить до светлого будущего. ⚡️ Об этом говорил гендиректор компании "Аврора-БАС" Дмитрий Третьяков во время сессии "Первые шаги беспилотной авиации: на пути к эксплуатации", которую сегодня мы посетили на форуме "Дронтех". По его словам, экономика в части беспилотия пока не очень хорошая. Не залетали дроны из городов в другие города, не завозили они никакие грузы, медикаменты. Оказалось, все очень просто. Дело не в законодательстве, и дело не в ограничителях свобод, а...
Мы последовательно выступаем за эволюционный путь развития отрасли, без насильственного и преждевременного внедрения беспилотных технологий. Мы предлагаем Правительству начать развитие рынка авиаперевозок (авиатакси) с пилотируемой авиации и постепенно автоматизировать процесс управления вплоть до полного отказа от пилота. К тому времени уже сформируется рынок пассажирской и грузовой авиалогистики, будут отработаны все необходимые технологии, а также система коллективной ответственности эксплуат...
📌 Вот эта новость отлично объясняет новость предыдущую – или зачем Минтрансу потребовалось заимствовать опыт КНР в регулировании беспилотной отрасли. Теперь время подачи сообщения о плане полета БВС для авиахимработ составит один час. План полета в малой авиации подается с единственной целью – дать возможность диспетчеру контролировать прибытие ВС в промежуточную и конечную точку маршрута чтобы в случае неприбытия – своевременно организовать по маршруту полета поиск и спасание людей. ⁉️ Возника...
Весьма интересный прямой эфир на радио о проблеме неадекватного регулирования малой авиации (авиатакси) на примере конкретной авиакатастрофы. https://smotrim.ru/audio/2894786
‼️ Заместитель министра транспорта В.В.Потешкин на стратегической сессии по подготовке новой Транспортной стратегии 2050, заявил: - об отсутствии административных барьеров в области авиатакси (КВП на ЛВС), - о категорическом нежелании обсуждать предложения по саморегулированию авиатакси, - о планируемом показательном запуске услуг авиатакси в Краснодарском крае силами авиационного альянса «Аэрохимфлот» уже в сентябре этого года. Позиция Минтранса России прямо противоречит докладам представителей...
Минтранс РФ предложил КНР делиться опытом регулировании беспилотного транспорта Без комментариев.