🚚 Логистика-2026: три сценария роста — и все они зависят от ключевой ставки Отрасль входит в 2026 год заметно устойчивее. Спрос и предложение выровнялись, средний тариф поднялся на 13,4%, до 74,7 ₽/км, а рынок в целом может вырасти примерно на 3% — до 2,73 трлн ₽. Но главный вопрос на следующий год — поведение ключевой ставки и скорость, с которой лизинговый сток перестанет давить на рынок. Баланс возвращается Индекс ATrucks вышел к нейтральным значениям (+6), что говорит об исчезновении избытк...
Logistic Aggregator Cargo and Transport | Marketplace Market Logist
🖥 https://gruzitransport.com 🚛 https://t.me/Truck_logistbot 🚂 https://t.me/Railway_logistbot 🚜 https://t.me/equipment_logistbot 👷♂️ https://t.me/Cargo_logistbot Реклама: ➡️ https://telega.in/c/LogisticAggregator ➡️ https://t.me/offer_avtobot
Графики
📊 Средний охват постов
📉 ERR % по дням
📋 Публикации по дням
📎 Типы контента
Лучшие публикации
20 из 20С 1 марта к грузовым тарифам РЖД добавят коэффициент 1% На федеральном портале проектов нормативных правовых актов 23 января 2026 года опубликован проект приказа Федеральная антимонопольная служба об установлении дополнительного коэффициента к действующим тарифам на грузовые перевозки железнодорожным транспортом. Документ касается тарифов и сборов, предусмотренных Тарифным руководством № 1, а также ставок платы за нахождение подвижного состава и контейнеров на путях общего пользования. В настоящ...
⚖️ Суд отклонил иск Exmail на 18 млрд ₽ к «Авито»: зависимость от одного заказчика стала фатальной Арбитраж Москвы отказал логистическому оператору Exmail, который пытался взыскать с «Авито» более 18 млрд ₽. Компания утверждала, что маркетплейс незаконно прекратил сотрудничество и тем самым «уничтожил» её бизнес. Изначально претензии составляли 1,1 млрд ₽ как упущенная выгода. Потом Exmail добавила ещё 14,6 млрд ₽ — стоимость всей компании, которая якобы стала обесцененной после ухода ключевого ...
Полувагон вместо контейнера: как меняется рынок и почему РЖД корректируют тарифную политику В январе 2026 года контейнерные перевозки по сети Российские железные дороги сократились на 7% по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года. По оперативным данным, общий объем составил 634,4 тыс. ДФЭ — с учетом груженых и порожних контейнеров во всех видах сообщения. Снижение в основном пришлось на внутренние маршруты и сегмент груженых отправок. Во внутреннем сообщении перевезено 238,4 тыс. ДФЭ (–6,1...
Камеры выявили 28-кратную разницу нарушений по ОСАГО между регионами Пилотная система фиксации езды без полиса ОСАГО через дорожные камеры за 2025 год выявила 245 нарушений. Данные приводит Autonews.ru со ссылкой на аналитику агрегатора BIP.RU, обработавшего информацию с 19 млн устройств. Из этого числа 217 штрафов уже оплачены, одно постановление отменено. Тестирование стартовало в конце 2024 года и проходило в восьми регионах: Москве, Алтайском крае, Амурской, Астраханской, Иркутской, Саратовс...
Приписка вагонов меняет экономику владения подвижным составом С 1 марта 2026 года в грузовых ж/д перевозках вводится обязательная приписка подвижного состава к конкретной станции. Правила утверждает Минтранс России. Формальная «техническая» приписка превращается в управленческий фактор, влияющий на эксплуатационные расходы и экономику владения вагонами. Новое требование накладывается на перестройку рынка лизинга. По данным Эксперт РА, в 2025 году объем нового лизингового бизнеса сократился на 45...
🚛 Беларусь закрывает въезд фурам без цифрового следа: с 10 декабря вводятся обязательные навигационные пломбы Белоруссия ужесточает контроль транзита: с 10 декабря каждая фура из Латвии, Литвы и Польши должна быть оснащена навигационной пломбой — даже если идёт порожняком. Исключение лишь для рейсов из Калининградской области и движения через границу с Россией. Стоимость пломбы — фиксированная: 10 базовых величин с НДС. Без неё въезд запрещён. Зачем это делается Пломбы позволяют Белоруссии в ре...
К системе договоров с РЖД по оптимизации работы вагонов подключились 49 компаний Российские железные дороги подвели итоги первого года работы по новой договорной модели с операторами и владельцами грузовых вагонов. Сейчас к системе подключены 49 компаний. Соглашения охватывают все этапы жизненного цикла вагона — от его эксплуатации до участия в перевозочном процессе и обороте на сети. Документы фиксируют взаимные обязательства сторон и задают единые правила взаимодействия. Половина парка — в дог...
⛽️ Логистическая ловушка СПГ: газ есть, судов нет — фрахт взлетел до рекордов Мировой рынок СПГ вошёл в отопительный сезон с жёстким дефицитом газовозов. Фрахт в Атлантике вырос в 5 раз: со $130 тыс. до $300 тыс. в сутки — уровни, сравнимые с экстремальными всплесками прошлых лет. Причина проста: рекордный экспорт СПГ из США перегрузил доступный флот. США перегрели логистику В октябре экспорт достиг 10 млн тонн (+32% к прошлому году). По итогам 2025 года США могут отправить 110 млн тон...
РЖД намерены запустить программы обновления вагонного парка в 2026 году Российские железные дороги планируют в 2026 году подготовить комплексные программы обновления вагонного парка. Об этом заявил генеральный директор компании Олег Белозеров на итоговом заседании правления холдинга. Речь идёт о разработке совместных решений с собственниками вагонов, операторами и вагоностроительными предприятиями. Основной акцент предполагается сделать на закупке новых инновационных моделей подвижного состава. ...