Доброго дня, уважаемые жители Осетии! Вчера провёл приём граждан во Владикавказе и посёлке Карца. Люди пришли с конкретными проблемами: маршруты, графики, холод в салонах. Но один эпизод заставил меня задуматься о вещах, которые регламентом не пропишешь. Речь о маршруте №10 (п.Карца). Мнения местных жителей разделились. Одни искренне благодарят водителей— за терпение, за работу в любых погодных условиях. Другие жалуются на хамство, грубость, курение некоторых водителей прямо в салоне. Я понимаю: работа водителя муниципального транспорта — это действительно тяжёлый труд. Ранние подъёмы, многочасовая концентрация, пробки, усталость и поток пассажиров, у многих из которых тоже нервы на пределе. Я всегда против того, чтобы демонизировать людей за рулём. Но давайте честно. Понимание тяжести труда — это не индульгенция. Одно другому не мешает. Можно уставать. Можно выгорать. Но при этом можно не курить при пассажирах, не хамить и не срывать злость на тех, кто просто едет по делам. Подавляющее большинство водителей именно так и работает — именно им адресованы слова благодарности. Но те единицы, кто позволяет себе «срывы», дискредитируют весь маршрут, подставляют коллег и перевозчика, который отвечает за качество обслуживаемого маршрута. Считаю — контроль и штрафы—эффективное решение данной проблемы. Если человек системно не справляется с эмоциями, он не должен выходить на линию. Но одними запретами проблему не решить.Основа порядка– взаимоуважение. Водитель не должен нарушать нормы профессионального поведения— пассажир не должен воспринимать работников транспортной сферы как персонал сферы услуг, на который можно повышать голос. Мы в одной системе. И нормальное, человеческое отношение здесь работает в обе стороны. Рæстфæндаг ут!