На днях мне позвонила обеспокоенная жительница Владикавказа и посетовала, что в общественном транспорте всё реже уступают место старшим. И её чувства вполне понятны. Когда в переполненном автобусе или маршрутке молодые пассажиры, погружённые в смартфоны, не замечают стоящего рядом пожилого человека, это вызывает, мягко говоря, недоумение. В Осетии такая ситуация воспринимается острее, ведь у нас уважение к старшим — не формальное правило, а глубокая культурная традиция, закладываемая с детства. Моя собеседница предложила радикальное, но простое решение проблемы: обязать водителей требовать у пассажиров уступать место старшим. Я объяснил, что обязать водителей заниматься воспитательной работой я не могу (это действительно выходит за рамки моих полномочий и технического регламента). Но разговор заставил задуматься: а где на самом деле корень проблемы? Посудите сами… Заставлять водителя кричать в салон или отвлекаться на кнопки — значит отвлекать его от дороги. Его главная задача — доставить вас из точки А в точку Б целыми и невредимыми. Если автоматические объявления будут звучать каждые пять минут, они превратятся в фоновый шум. К ним привыкнут так же, как к рекламе, и перестанут слышать. Считаю, что проблема не в отсутствии звука, а в отсутствии внутреннего побуждения. Тот, кто сидит в телефоне и демонстративно «не видит» бабушку, услышав команду из динамика, скорее разозлится, чем устыдится. Мы можем сколько угодно ссылаться на вековые традиции, но городская среда и темп жизни меняют социальные связи. В селе или в родном квартале, где все друг друга знают, не уступить место было бы стыдно перед родителями или соседями. В маршрутке ты анонимен. Добавьте сюда клиповое мышление, хроническую усталость и гаджеты, которые отгораживают человека от реальности. Традиция перестала быть ежедневной «тренировкой». Исправить ситуацию возможно, однако это требует не директив «сверху» и не эмоциональных реакций водителей, а системной работы на уровне общества. К примеру, если вы стали свидетелем ситуации, когда кому‑то нужно уступить место, не стоит привлекать внимание всего салона громкими замечаниями. Лучше обратиться напрямую и спокойно: «Молодой человек, уступите место, пожалуйста». Вежливая просьба без агрессии, сопровождаемая зрительным контактом, обычно действует эффективнее резких требований. Тем не менее, я дал поручение профильным специалистам проработать с руководителями АТП вопрос о настройке автоинформаторов. Но наполнить их предлагаю не приказом, а более мягким напоминанием: «Уважаемые пассажиры! Будьте внимательны друг к другу, уступайте места пожилым людям, пассажирам с детьми и людям с ограниченными возможностями здоровья». Думаю, это создаст атмосферу, а не напряжение. Но самое сложное и вместе с тем важное здесь — это воспитание. Нужно, чтобы и дома, и в школе детям напоминали о простых правилах хорошего тона. Зашёл ребёнок в автобус, пусть оглянется вокруг. Видит, что стоит пожилой человек или женщина с тяжёлыми сумками? Значит, нужно встать и уступить место. И это вовсе не какой‑то подвиг, просто норма приличия, которой должен следовать каждый.