В XIX веке шла активная работа по увеличению скорострельности. В первой половине века ружья, как известно, заряжались через дуло, что было долго и неудобно. Так что сначала английскую армию оснастили мушкетом «Браун Бесс», который позволял вгонять пулю в ствол ударом приклада о землю, без использования шомпола, что, как вы понимаете, значительно ускоряло процесс заряжания. Однако этот способ не годился для кавалерии, которой приходилось заряжать свои карабины сидя в седле. Как раз для них оружейник Урбанус Сарториус в 1817 и 1819 гг. запатентовал ружье с новой системой заряжания с казённой части. Причём использовался в нём всё тот же старый, проверенный временем, кремнёвый замок. Зато изюминкой конструкции Сарториуса были рукоятка на стволе и механизм его запирания, который впоследствии нашёл себе применение в… орудийных поршневых замках. Впрочем, соединить такой достаточно сложный механизм заряжания с казённой части с кремнёвым замком было достаточно сложным делом, прежде всего из-за проблем с утечкой пороховых газов и засорением ствола. Тем не менее карабины Сарториуса производились и ими даже частично вооружались, хотя общее количество выпущенных экземпляров и неизвестно.