Миллион долларов за жителя: почему «город будущего» навсегда останется в прошлом Это должно было стать революцией в урбанистике, а оказалось утопией, которую невозможно ни построить, ни окупить. Почему самый дорогой архитектурный проект XXI века — саудовский город-линия The Line — так и не стал реальностью? В 2021 году наследный принц Мухаммед бин Салман решил построить зеркальный город-коридор длиной 170 км, высотой 500 метров и шириной всего 200 метров. Там должны были жить 9 миллионов человек и при этом полностью отсутствовать автомобили. Люди могли бы путешествовать на сверхскоростном поезде. Это был флагман программы Vision 2030 — попытка Саудовской Аравии прыгнуть в «постнефтяное» будущее. Почему проект не состоялся? Давайте разберём по фактам: «Небольшая» ошибка в расчётах. Изначально на весь проект закладывали 500 млрд. Но когда инженеры начали составлять реальную смету, что-то пошло не так, и 500 млрд превратились в 8,8 триллиона. Это, на минуточку, 25 годовых бюджетов Саудовской Аравии. Как говорится, просчитались, но где? Инвестиции в инфраструктуру на одного потенциального жителя составили около миллиона долларов. Такую финансовую нагрузку не выдержит ни один суверенный фонд в мире, а иностранные инвесторы решили вложиться в какой-нибудь другой проект. Интересно, почему? Но даже если представить, что все деньги мира решили потратить на этот проект, технически построить 170 км такой структуры к 2030 году попросту невозможно. Закончить строительство реально было бы только к 2080-му — это более полувека стройки. В итоге было решено построить лишь 2,4 километра. И вместо мегаполиса получить небольшой экспериментальный квартал. Традиционные города растут как сети — во все стороны. Линейная структура — самая неэффективная в урбанистике. Представьте, любая авария на центральной транспортной артерии просто парализует весь город. «Коридорная» жизнь убивает социальную динамику и делает логистику товаров неоправданно дорогой. Проект тем не менее состоялся как мощнейший маркетинговый кейс. Саудиты привлекли внимание всего мира, затянули в страну технологии и таланты, несмотря на то что идея города-коридора оказалась нежизнеспособной. Впрочем, окончательно он не умер — сейчас территория несостоявшегося города будущего может превратиться в зону размещения дата-центров и искусственного интеллекта. Но нужно понимать, что инновации работают только тогда, когда они сопряжены со здравым смыслом и устойчивой экономикой. Город будущего должен быть не красивой футуристичной картинкой, а идеально продуманной средой для человека, его развития и комфортной жизни. Именно над этим я и работаю во всех своих проектах.