О танкерах и международном праве Part 2/2 Почему так? Тут дело в том, в чьих интересах была написана UNCLOS. А написана она была той части, что касается свободы судоходства, в первую очередь, в интересах тех стран, которые хотят иметь возможность невозбранно и с минимумом рисков торговать по морю — отправлять свои товары, получать товары из других стран. На любых судах. Доступ к морю, доступ к океанам, контроль над проливами, опасения, что недружественная страна закроет проливы и фактически устроит блокаду, чтобы начать душить экономически, чтобы отжимать стоимость, создаваемую торговлей, на себя, чтобы использовать как рычаг в переговорах, можно много причин придумать, Эти опасения — стремление не допустить, чтобы у соперников и противников было такое преимущество и рычаг, желание самим его приобрести, было причиной для войн на протяжении тысячелетий, с тех пор, как между собой начали соперничать различные древнегреческие полисы, финикийцы, мидяне и прочие средиземноморские народы. В Юго-Восточной Азии подобным конфликтам тоже много сотен лет. Конвенция была написана для того, чтобы убрать все эти опасения, в надежде, что это уберет какое-то количество поводов для конфликтов. И в целом, она так и работает. Потом уже идут интересы судовладельцев (и стран, которым принадлежат торговые флоты) и прибрежных государств, мимо которых ходят все эти суда. И вот такая иерархия интересов и целей и диктует, в частности, что конвенция стремится не позволять ограничивать судоходство, какими бы кораблями оно не осуществлялось. UNCLOS, на мой взгляд, один из немногих примеров действительно работающего и приносящего большую пользу элементов международного права (под его эгидой создано и работает еще много и организаций, и дополнительных конвенций). Было бы очень жаль увидеть, как эта конвенция оказалась бы разрушенной по сиюминутным причинам. Желание западной коалиции повоевать с Россией экономическую войну, но оставаясь при этом как бы в рамках законов, как бы не совершая враждебных актов, которые могли бы рассматриваться как casus belli понятно. Но международные конвенции для того и писались, чтобы сделать такое пихание локтями и коленками исподтишка с видом «а я ничего не делаю, я в своем праве, чем вы, уважаемый, недовольны», невозможным. Демонтаж или профанация этой системы создает множество проблем на будущее и делает мир куда менее цивилизованным.