Руководителя скандально известной компании «Аркс7» заподозрили в присвоении свыше 300 миллионов бюджетных рублей, выделенных на реализацию дорожных нацпроектов в Липецком регионе Следственное управление СК России по Липецкой области инициировало уголовное производство по статье о мошенничестве в особо крупном размере (часть 4 статьи 159 УК РФ) в отношении руководителя одной из дорожно-строительных организаций. По версии следствия, в результате нецелевого использования средств по государственным контрактам региональному бюджету нанесён ущерб, превышающий 300 млн рублей. По данным информированных источников, фигурантом дела является Максим Дербин, возглавляющий тамбовскую компанию «Аркс-7». Расследование касается двух государственных подрядов, реализация которых должна была проходить в Елецком и Лебедянском муниципальных районах в рамках федерального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Следственные органы полагают, что руководство компании совместно с подчинёнными перенаправляло бюджетные транши на финансирование сторонних проектов, включая выполнение иных подрядных обязательств. На протяжении последних пяти лет тендеры на дорожные работы в указанных районах фактически распределялись между тремя ключевыми игроками: местным «Липецкдорстроем», воронежским предприятием «Дорожник» и тамбовским «Аркс7». Генеральный директор ООО «Дорожник» Артур Абрамян в комментарии журналистам подчеркнул, что его организация не имеет отношения к возбуждённому делу, отметив, что в компании «всё стабильно и в рамках закона». Тем временем репутация «Аркс7» в Липецкой области давно вызывает вопросы. Именно эта структура стала исполнителем двух последних проблемных контрактов в Елецком и Лебедянском районах. В декабре 2023 года компания одержала победу в аукционе на реконструкцию дорожной сети Елецкого района на сумму 302,84 млн рублей. Однако исполнение обязательств было приостановлено: подрядчику уже перечислено 121 млн рублей, при этом в единой информационной системе госзакупок отсутствуют данные о фактически выполненных работах. Второй спорный договор — на возведение обхода города Лебедянь — был подписан в середине 2024 года на сумму 491,89 млн рублей. Как ранее сообщало издание «Площадь», «Аркс7» получил авансовый платёж в размере 198 млн рублей, но к строительным работам так и не приступил. В настоящее время объект передан субподрядчику — компании «Инфинити групп», которая намерена взыскать с тамбовских коллег невыплаченные средства. Примечательно, что расторжение указанных контрактов со стороны региональных властей произошло лишь в январе текущего года. По итогам проверок «Аркс7» был включён в реестр недобросовестных поставщиков. Суммарный размер авансовых платежей по двум госконтрактам практически в точности соответствует объёму ущерба, зафиксированному в материалах уголовного дела. Стоит добавить, что проблемы с участием «Аркс7» возникали и при реализации проекта Восточного обхода Липецка. По сведениям инсайдеров, компанию могли подключить к работам в качестве субподрядчика по рекомендациям сверху, что, по мнению экспертов, стало одной из причин срыва сроков. На этапе сдачи объекта представители подрядчика фактически исчезли из поля зрения — их не могли обнаружить даже сотрудники профильных ведомств. На текущий момент в отношении «Аркс7» запущена процедура банкротства в связи с задолженностью, превышающей 1,3 млрд рублей