КАК МЫ РАБОТАЕМ С ОБОРАЧИВАЕМОСТЬЮ ЗА СЧЁТ ДОСТАВКИ Недавно задали вопрос: как мы возим товар из Китая и какие сроки? Отвечаю 👇 ⸻ 🚛 Первый способ — классика Авто доставка — 4–5 недель Скучно, тривиально, дёшево. И… очень медленно. Деньги просто лежат в пути почти месяц. ⸻ ✈️ Второй способ — то, что мы сейчас усиливаем Авиадоставка — ~1 неделя Да, дороже примерно в 2–2.5 раза. Но и скорость совсем другая. ⸻ 💡 Почему мы вообще пошли в авиа? У нас высокий средний чек — ~7000 ₽. Это позволяет экономике выдерживать более дорогую логистику. Плюс мы отдельно поработали над тем, чтобы сделать авиа дешевле рынка. ⸻ 📦 Как мы комбинируем: — большие партии → по-прежнему авто — небольшие грузы (7–8 кг) → самолётом То есть мы не заменили модель — мы её усилили скоростью там, где это критично. ⸻ ⚙️ Вся логика в одном: Мы сокращаем логистическое плечо, чтобы быстрее прокручивать деньги. ⸻ В идеальной модели: 👉 1 рубль должен делать минимум 4 оборота в год ⸻ 🚛 Если возить только авто + маркетплейсы — это почти недостижимо ⸻ ✈️ Если подключаем: — авиадоставку — прямые продажи → эти цифры становятся реальными ⸻ 🔥 Главный инсайт: Мы не оптимизируем стоимость доставки. Мы оптимизируем скорость возврата денег.