Машина с крыльями... Это мечта или бред? Что мешает просто сделать такую идею реальной? Оказывается ничто не мешает, кроме разных особенностей (справедливых относительно всех гибридов). До сих пор сохранилось несколько экземпляров Aerocar 1954 года - единственного транспортного средства, имеющего лицензию и на езду по дорогам, и на полеты. Крылья по логике конструктора нужно было возить в прицепе. Однако проблемы вполне очевидны. Во-первых, это ужасная машина. Во-вторых, это ужасный самолет. Вам придётся таскать крылья и хвостовую часть как прицеп. Обратите внимание на маленькие колёса в задней части прицепа и представьте себе что будет, если вы на скорости попадёте в выбоину! Чтобы открутить и прикрутить пропеллер, крылья и хвост, требуется ОЧЕНЬ много времени и усилий. Изначально утверждалось, что это займёт 30 минут, но на самом деле процесс занимает больше часа, и вам помогают три человека. Это двухместный самолет, а помощника надо три. Двигатель представляет собой авиационный двигатель с 3-ступенчатой ​​коробкой передач, имеющей 4-ю передачу для привода (съемного) складного пропеллера. Такой гибрид просто невероятен с логической точки зрения. Однако, последний из появившихся на рынке экземпляров был продан за 1,25 миллиона долларов. 🔥 Изобретатель #летающее