Бортовой журнал яхты Виктория. Про обшивки салона вокруг окон. Дело это оказалось несколько сложнее, чем мне представлялось изначально. Перед тем как приступить к выполнению задачи я посмотрел много разных видео, почитал разные публикации и понял, что придется, как это часто бывает, "идти своим путём". Какие задачи мне нужно было решить и какие проблемы стояли на пути их решения. 1. Обшивка вокруг окна должна быть съёмной. 2. Она должна быть устойчивой к влаге, так как рядом стекло, а стекло это конденсат, а конденсат это вода:) 3. Если просто взять фанеру или МДФ или что-то похожее - у тонкой конструкции не будет жёсткости, а толстая будет тяжелой и не поместится в углах где стыкуются стекла в рубке. 4. Я хотел, чтобы обшивка была на ощупь мягкая, а форма на ее гранях была устойчивой. 5. У меня появлялся зазор между панелью и резинкой в которой сидит стекло, надо было как-то его закрыть. 6. У меня нет заводского оборудования для прессовки и формовки пластика и задачи нужно решить с помощью стандартного набора инструмента. Что в результате опытов и экспериментов получилось вы можете увидеть на фото. Первая панель стоит, две другие я сегодня обклеил и скоро поеду устанавливать. Схема изготовления такая: Фанера бакелитовая 6 мм. К ней по периметру приклеена бакелитовая влагостойкая фанера 18мм для ребер жёсткости. После этого панель обрабатывается обмазочной гидроизоляцией Кnauf. Далее снаружи обклеевается вспененным каучуком. Потом обтягивается специальным кожзаменителем на специальный клей. После установки на заранее подготовленные крепежи зазор закрывается алюминиевой крашеной в черный цвет планкой. Долго... наверное, точно не быстро. Все послойно приходится сушить не менее суток. Надёжно? Надеюсь что да, но эксплуатация покажет. P.S. Когда нибудь соберу эти знания в один сборник и буду продавать страждущим строителям домов на колёсах и яхт:)