КАК НЕ УПАСТЬ НА СПУСКЕ В преддверии весенних сборов любительских команд в горных регионах - в Турции, Красной поляне, на Кавказе и Кипре - хотим напомнить вам о правилах безопасности на спусках. К сожалению, каждый год мы слышим известия о падениях на сборах, 99% из них происходят на быстрых спусках из-за нехватки опыта и по неосторожности. В погоне на драйвом и адреналином можно совершить непоправимую ошибку. Итак, правила от наших тренеров с большим опытом езды в горах Фетхие, Кемера, Аланьи, ЮАР, Италии, Сочи: 1️⃣В основном все мы жители равнинных регионов, а значит у нас просто нет и не может быть соответствующего опыта и навыков. Помни об этом! 2️⃣Едь с запасом скорости на маневр или торможение. Курица, собака, камни, припаркованный автомобиль, песок - все это может неожиданно появиться на дороге, и ты должен успеть сбросить скорость без последствий. 3️⃣ Забудь про КОМы на спуске! Гораздо круче взять KOM на подъеме! 4️⃣Не перекачивай колеса. Мягче - больше сцепления на поворотах. 4-5 атмосфер вполне достаточно. 5️⃣Спускаться с хватом за низ руля - самый удобный и безопасный вариант. Если ты не умеешь и спускаешься только за верх, могут устать руки, в этом случае остановись и отдохни. 6️⃣Можно принять специальное, более устойчивое положение: педали параллельно, пятки вниз, таз ближе к концу седла или за седло. Не забывай поднимать ногу на поворотах (нога в сторону наклона сверху). 7️⃣У кого-то в группе могут быть хорошие скиллы на спусках, слабоумие и отвага, и вот ты видишь красиво закладывающего в повороты несущегося вниз по серпантину друга. Но ни в коем случае не надо за кем-то гнаться! Друзья или сокомандники подождут! 8️⃣Никогда не смещайся на полосу встречного движения на поворотах, едь в своей полосе. 9️⃣Горные дороги - это серпантины со множеством резких, опасных и закрытых поворотов. Чтобы такой поворот не был неожиданностью, включи на велокомпьютере карту маршрута - трек, там увидишь опасный участок заранее и успеешь сбросить скорость. 1️⃣0️⃣Турецкий асфальт коварный, порой он очень скользкий в неожиданных местах, закладывать нужно меньше, чем привык, ехать медленнее, чем на наших или европейских спусках. Случаев падения в Турции из-за местных особенностей поверхности очень много даже у опытных райдеров. 1️⃣1️⃣Если ты новичок, выбирай маршруты попроще - набирай опыт постепенно. Только чистый кайф от катания, солнце, свежий ветер, и никаких неоправданных рисков и падений, договорились?