Mack Keystone отделился от семейства Granite На базе Гранита создана отдельная модель, названная Keystone, то есть «краеугольный камень». Эта машина разработана под тяжёлые задачи: возить брёвна, скот и подобные грузы по дорогам любого (даже откровенно плохого) качества. В линейку войдут двух-, трёх- и четырёхосные варианты, включая довольно экзотическую колёсную формулу 8×6. Также Keystone предлагает дневную и спальную кабины, притом клиент сможет выбрать отсек глубиной 112 или 163 сантиметра. Что касается двигателя, то это 13-литровый дизель, для которого доступны несколько вариантов форсировки. Этот агрегат является ближайшим родственником моторов Volvo, так как Mack принадлежит этой шведской компании. • Mack MP13 L6 12.8 — до 515 л. с., 2644 Н·м Любопытно, что заказчику предлагается широкий выбор трансмиссий: в гамме есть ручные, роботизированные и автоматические коробки. «Авто Плюс»