б) Газопоршневой двигатель Причём довольно низкий для 1000 об./мин (на самом деле - самый низкий в мире!) Под двиагателем на раме установлен один из двух масляных насосов (второй с другой стороны) и контроллер зажигания. Катушки зажигания вынесены на рейку, как и у всех современных приличных газопоршневых двигателей.