Отходы авиапроизводства обретут вторую жизнь и сэкономят миллиарды 🇷🇺 Ученые Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов (ВИАМ) предложили технологию утилизации дорогостоящих металлических отходов авиапроизводства с помощью сварки давлением. Метод позволяет соединять обрезки титановых, алюминиевых и жаропрочных никелевых сплавов в компактные заготовки, пригодные для последующего изготовления деталей, что исключает крайне энергозатратную переплавку и сокращает объемы отходов. 🔥 Технология основана на твердофазном соединении: заготовки нагреваются до субкритических температур (900 °C для титана, 500 °C для алюминия) и сжимаются под прессом. В отсутствие расплавления критическим фактором становится подавление оксидных пленок на поверхностях. Для этого процесс ведется в вакууме или среде инертных газов, либо с применением промежуточных припоев, обеспечивающих диффузионную сварку. 🔬 Эксперименты подтвердили, что при оптимальных режимах в зоне соединения формируется микроструктура, практически неотличимая от основного материала. Прочностные характеристики сростков соответствуют требованиям авиационной и космической техники. Особый интерес технология представляет для сложных сборок типа «диск–вал» турбин, где позволяет собирать крупные узлы из фрагментированных заготовок. Промышленное внедрение метода, описываемого в журнале «Труды ВИАМ», способно снизить себестоимость производства летательных аппаратов и уменьшить экологическую нагрузку за счет сокращения переделов и более полного использования дорогостоящих легированных материалов.