92просмотров
51.7%от подписчиков
12 марта 2026 г.
📷 ФотоScore: 101
⚡️ ФТС продолжает внедрение нового порядка централизованной межпостовой диспетчеризации деклараций на товары (ДТ) между центрами электронного декларирования (ЦЭД). 📍 К новому этапу уже перешли с 1 марта 2026. Как это работает в целом - разберем ниже. С 1 декабря 2025 в пилотировании участвуют 14 ЦЭД (кроме Акцизного специализированного и Энергетического). На первом этапе к действующим критериям распределения ДТ (категория товара, вид транспорта на границе, место налогового учета декларанта) добавили три новых проверки: 🔻 время работы ЦЭДа;
🔻 техническая возможность регистрации и выпуска ДТ;
🔻 средняя балльная нагрузка на выпускающего инспектора в момент подачи каждой следующей ДТ.
Для каждого из 14 ЦЭД определили «ЦЭД-дублёр» — перераспределение шло внутри связки. Для Уральского таможенного поста дублёром стал Приволжский ЦЭД. Пример по связке «Уральский — Приволжский» (данные на 15.02.2026)
На Уральский ЦЭД перераспределено 205 ДТ (104 экспорт, 101 импорт).
На Приволжский ЦЭД перераспределено 210 ДТ (69 экспорт, 141 импорт). Причины перераспределения:
🔹 вне времени работы “базового” поста — 370 ДТ (89%);
🔹 превышение нагрузки — 45 ДТ;
*перераспределений из-за нештатных ситуаций (НШС) в этой связке не было. 📍 Отдельно отмечено, что при почти равном количестве ДТ таможенные платежи по «переброшенным» декларациям в пользу Приволжского ЦЭДа оказались в 3 раза выше (194 млн руб. против 66 млн руб.). Что меняется с 1 марта 2026: распределение станет «почти без привязок». По проекту дальнейшего усовершенствования порядка диспетчеризации с 1 марта 2026 - принципиальный сдвиг:
🔹 почти любая ДТ сможет распределяться на любой ЦЭД;
🔹 исключается распределение по виду транспорта, месту налогового учета участника ВЭД и месту нахождения товаров.
То есть логика «куда подали/где груз/какой транспорт» перестает быть определяющей для выбора ЦЭДа. Что останется неизменным: компетенции по отдельным категориям
При этом сохраняется компетенция ЦЭДов по ряду специфических товаров. Отдельно выделяются:
❕подакцизные товары,
❕товары 27 группы,
❕ДРМ — делящиеся и радиоактивные материалы,
❕драгоценные металлы и камни, В момент поступления декларации система будет автоматически проверять:
🔹 рабочее время ЦЭДов;
🔹 техническую готовность (возможность совершения операций);
нагрузку должностных лиц. Нагрузка рассчитывается как балльный показатель с учётом:
🔻 количества товаров в ДТ,
🔻 таможенной процедуры,
🔻 мер по минимизации рисков и количества пользователей в смене с ролью «Общий документальный контроль ДТ».
Что это означает для импортёров и участников ВЭД💼 1) Меняется «точка ответственности» за скорость выпуска
Даже при стабильной логистике и корректной подготовке документов ваш выпуск может оказаться в другом ЦЭД — и решающим станет не «география», а нагрузка и часы работы. 2) Выровняется влияние нештатных ситуаций
Если раньше сбой в конкретном ЦЭД мог резко замедлить поток, теперь система должна «разгружать» проблемные участки перераспределением. 3) Выше требования к качеству исходных данных
Чем сильнее централизуется выпуск, тем критичнее единые стандарты по описанию товара, документам, процедурам и корректности сведений: «локальные привычки» конкретного поста перестают помогать. 4) Планирование поставок станет более “процессным”, чем “географическим” ❗️ Стоит ориентироваться на подготовку пакета документов заранее,
управление рисками (классификация, стоимость, разрешительные документы), корректное планирование подачи (время) — особенно для срочных партий.