Voyah, NEV & Life 😏

Неисправность лючка зарядного порта. Диагностика. Проблема известная и распространённая на «божественных дорестах» — это гарантийный случай. При нажатии на экране кнопки «Открыть зарядный порт» срабатывает моторчик открытия лючка, но сам лючок не открывается. Судя по всему, не хватает упругости пружинки. Дилер сначала пытается починить: снимают маленькую шестерёнку – отключают механизм плавного доводчика лючка. Если ремонт не помог - замена детали. Естественно, в наличии запчасти нет — комплекта...

О «потерях» во время зарядки. На известном авто блоге спросили – «Какие потери при зарядке?» речь о различии в показаниях между процентами на экране автомобиля, на станции и счетчике. Ответить не получилось, так как недалеко от дома Voyah заряжался на «халявной» зарядке. И так порядка 7 тыс. км. 😉 Сейчас иначе: у машины есть собственное место с выводом электричества по красной розетке 😎. 380В / 11 кВт. Первый заряд на паркинге. Заряд с 48% до 90%. ♦️На счетчике на старте 0.75 кВт•ч - в конце 4...

Привет! 😀 Соскучились? ❤️ – Ага! 🥴 – Не-а! Есть классные новости! 🔥 Пришла из Китая классная зарядная станция - RIYS. В комплекте три быстросъема (на 3.5; 7.5 и 22 кВт). Выполнена качественно: стандарт IP66, морозостойкая, в комплекте –крепление на стену. Именно эта зарядка может решить несколько задач: вечерние заряды после городской рутины и travel-вариант для любых условий. Самый сок – можно подключить к системе «умный дом» через приложение Smart Life. ━━━━━━━━━━━━━━ ➡️ Уфф в ’25 ➡️ Эмм в ...

Друзья, оказывается, что батарею 106 кВт•ч ставили на Voyah Free в том числе и для китайского рынка. Отличие – в портах зарядки: у «норвега» CCS2 + Type2, для Китая - GB/T. Ранее была уверенность, что для внутреннего рынка идет 88 кВт•ч и 670+ л.с.

Аварийный тросик разблокировки зарядного порта / пистолета Да, тросик оторвался. Это брак! История проста: однажды утром надо было очень быстро переместиться из A в Б, Voyah был на зарядке, а пистолет некоторых станций антивандально блокируется. Тем утром блокировка не снялась. Решение – воспользоваться «тросиком» 😀. По итогу часть тросика осталась в руке 🤣, а пистолет 🔫 не разблокировался 🔥 Пару матерков в сторону «китайского чуда» и Voyah свободен 🤐 Дальше – больше: арматурщик дилера – «э...

Судя по всему, погода налаживается и скоро можно катать в удовольствие 😀🥊 Машина конечно, застоялась на парковке 🤐. Можно сказать, почти три месяца отдыхала 🤣 Вот три месяца спустя сев за руль Voyah, приходят мысли 💭 о том насколько кайфовая машина получилась у китайцев. 👍

Дилер заменил накладку лючка зарядного порта по гарантии. В целом – всё просто разбирается и устанавливается: снимается пол, боковая панель и сабвуфер. 🤐 Важно! На новой накладке лючка нет информационной этикетки 🏷️ с пояснениями (наклейка). У наклейки свой парт-номер, и, естественно, по гарантии он не меняется 🤣 Как узнаю парт-номер – напишу отдельно. P.S. стоит обратить внимание на красное кольцо, чтобы вода не протекала внутрь кузова. Продумали и не экономили. ━━━━━━━━━━━━━━ ➡️ Уфф в ’25 ➡...

Спасибо за участие 🔥 Судя по прогнозу – стоит в начале апреля переобуваться. 😎 Хотя, известны факты легкого обледенения дороги после ночи и, как следствие - встреч. Аккуратнее 💪