Ливии быть? Эта идея достаточно безумна, чтобы стоить того, чтобы начать проработку её реальности Россия - Грузия -Турция - Египет - Ливия - Тунис - Алжир - и дальше вокруг Африки с прицелом на кругосветку частями в отпусках в течении нескольких лет. Идея перебросить гуся 🏍 в Африку, а потом, если выйдет, дальше, достаточно неадекватна, чтобы я смогла влюбиться в неё не имея понятия о том, реально ли это в свете сказанного ниже. Но могу сказать одно, гусю давно начать большое путешествие. Ведь после того, как у меня появился Бася, гусь грустно стоял весь прошлый сезон. После долгих раздумий и сбора информации я пришла к тому, что не буду пытаться прорваться в Африку через ЕС на мотоцикле на российских номерах. Авантюра с визами ЕС и лотерея "прорваться в ЕС на мотоцикле с российским учетом" не кажется мне настолько привлекательной, чтобы тратить на нее время. Да и когда я искала лёгкие пути... Поэтому мой план - надёжен как швейцарские часы - связка Турция - Египет - Ливия - Тунис - Алжир🤣😅 Задачка интересная, требующая разведки, полная непредсказуемости и поиска нестандартных решений - мякотка прям😋 Что я уже узнала из беглого поиска информации: 1. Посещение Ливии с путешественническими целями возможно. Сложно, с ограничениями, но возможно. Кейсы есть, но информации мало. 2. Самостоятельное путешествие по Алжиру возможно, и "свежие" кейсы на форуме Винского, тому подтверждение. Для посещения южной части Алжира нужны доп. разрешения. 3. Возможно оставить мотоцикл в Египте и Тунисе, а самой улететь. 4. Карнет даётся на год, далее его можно продлять. 5. Для продления карнета необязательно возвращать мотоцикл в Россию. 6. Из Египта можно попасть в Ливию по земле. Делал ли это кто-то на мотоцикле после завершения острой фазы войны в Ливии - понятия не имею. Думаю, такие точно есть. Сейчас я занимаюсь перепроверкой этой информации и углубляюсь а матчасть. Открытые вопросы/задачи: 1. Как переправить мотоцикл из Турции в Египет. Информации о паромах я не нашла. Но узнала, что Стамбула до Александрии и обратно ходит круизный лайнер Aroya. Возможно ли как-то перевезти на нём мотоцикл и просто сойти с мотоциклом в Александрии, не возвращаясь в Стамбул - неизвестно. Можно ли в случае чего, сесть в Александрии и уплыть обратно, тоже неизвестно. Написала в Aroya. Пока не ответили. Понимаю, что самое верное найти лазейки для неофициальных контактов с Aroya по данному вопросу. 2. Возможно ли передвигаться в Ливии без кортежа. Вроде как нет, но надо уточнить. Буду звонить в консульство. 3. Как получить сопровождение в Ливии, без туристической группы, гида, шарад и хлопушек. Написала запрос только на организацию сопровождения в одну туристическую фирму, занимающуюся такими поездками, они сказали, что с таким помочь не могут. Буду мучать другие конторы и штурмовать консульство. 5. Как на практике легализовать права РФ в Ливии и проверяют ли эту легализацию по факту на границе с Египтом и Тунисом. Хз, вообще где узнать. Да, наши водительские права в Ливии недействительны. 4. Открыты ли наземные границы между Тунисом и Алжиром, Ливией и Алжиром, Ливией и Египтом для граждан третих стран. Вроде как да, но это не точно. А уж пропускают ли там мотоциклы, так вообще загадка. Консулы, привет, ждите звонка. 5. Контакты проверенных алжирских турфирм, для оформления приглашения от Алжирского МИД, с учётом того,что меня нужно встречать на наземной границе, а не в аэропорту, а после того как КПП исчезнет за горизонтом, встречающей стороне можно раствориться в закате. Да, формально между МИД РФ и МИД Алжира есть договорённость о сопровождении граждан РФ по Алжиру (для граждан других стран такого требования нет). По факту - это не всегда соблюдается. Что прекрасно) 5. Если из Алжира ехать сразу в Мавританию (что мне хочется больше) какие разрешения в Алжире надо получить. Да, в южную часть Алжира не попасть без доп. бумаг. 6. Безопасные маршруты между этими странами. Ищу контакты "старых" дакаристов. В процессе,