Ozon уточнил изменения с 6 апреля: тариф на логистику для FBO/FBS снижается, а на FBO вместо «среднего времени доставки» вводятся наценки за нелокальные продажи. Суть простая: если товар лежит далеко от кластера спроса, логистика дорожает. Если остатки распределены ближе к спросу — маржа сохраняется. Чтобы это считать не на глаз, открывайте отчёт по локальности продаж. Там видно долю локальных продаж, потенциальную переплату и позиции, которые дают самую большую нагрузку на логистику. Если нужно быстро разобраться в показателях, вот разбор отчёта.