8,8 cm Flak 37 Sfl В середине 1930-х годов командование вермахта заинтересовалось в создании машины, способной уничтожать укрепления противника, ведя огонь напрямую. Для этого компания Daimler-Benz установила 10 37 мм орудий на шасси тягача Sd.Kfz. 8. Вскоре им довелось принять участие во вторжении в Польшу и Францию, где они показали себя с положительной стороны. Вскоре военные пожелали более совершенную машину с улучшенной пушкой, в связи с чем в 1940 году началась её разработка. Конструкторами предполагалось установить на шасси полугусеничного тягача Sd.Kfz. 9, отличавшегося от Sd.Kfz. 8 возросшей мощностью двигателя и большей грузоподъёмностью, более совершенную пушку Flak 37 и дополнить всё это противопульным бронированием. Первый прототип машины, получившей обозначение 8.8 cm Flak 37 Selbstfahrlafette auf Zugkraftwagen 18 ton, был готов к 1942 году и тогда же Люфтваффе заказало 112 таких машин.