"Нулевые" "Поезда" Поезда всегда были частью моей жизни. Когда живешь на узловой станции, то поневоле привыкаешь к ним, как к чему-то само собой разумеющемуся. Кто-то любит засыпать под стук колес в поезде. Я засыпала под них каждый день – до железной дороги метров триста от моего дома детства. Папа работал железнодорожным мастером. Для работников «железки» и их семей проезд на поездах был бесплатным, поэтому чаще всего я ездила домой на них. Это было дольше, чем на автобусе, занимало часов шесть, да и подходящих поездов было всего два. Если я не успевала на первый, то садилась на поезд «Благовещенск-Владивосток», который отправлялся в 21-30 и ехала всю ночь. Приезжала в Бурею я полчетвертого ночи. Меня редко встречали, и я шла по ночному тихому поселку одна. Летом было здорово, в это время уже занимался рассвет, но зимой меня не слишком это радовало. В поездах я часто встречалась с такими же студентами, детьми железнодорожников, и у нас в скором времени образовался круг общения. Завидев друг друга мы махали, просили занять купе, если удастся протиснуться первым. Бесплатные билеты отличались: родители с должностью повыше выбивали детям проезды в плацкарте, детям работяг-монтеров можно было ездить только в общем вагоне. Я всегда брала плацкарт, и ко мне в купе набивалась куча народу. Конечно, обычным пассажирам не нравились наши шумные игры в карты и прочее, но нас редко волновали такие мелочи. Поезда всегда таили в себе приключения. Никогда не знаешь, какой попутчик тебе попадется, и какую историю расскажет. Мне иногда казалось, что я только и делаю, что еду, а люди всегда разные. Входят в мою жизнь, и также быстро выходят. Если я успевала на первый поезд, то приключений в этот день было больше. Там были два поезда, с пересадкой в Белогорске. Разница между отправлениями всего несколько минут, и основной задачей было выскочить всей гурьбой из одного поезда и перебежать в другой. Конечно, не всегда это удавалось. Тогда мы сидели по нескольку часов в Белогорском буфете, дожидаясь вечернего поезда; ели пирожки с чаем и играли в карты. И это опять же нам нравилось. Когда тебе меньше двадцати, жизнь воспринимается куда проще. Сейчас я снова живу возле железной дороги: в поселке Моховая падь под Благовещенском. Здесь есть станция. Но это, конечно, совсем не то. Благовещенск – конечная станция, здесь заканчивается Россия. Дальше – только Китай. В поселке моего детства поезда шли на Москву, в Сочи. Считая вагоны громыхающих поездов мы тоже немного путешествовали – в мыслях. Как-то в конце девяностых мы встречали в Бурее паровоз. Да-да, не электрический поезд, а паровую машину. Тогда нам сказали, что это поезд королевы Елизаветы. Но сейчас я понимаю, что это был просто туристический ретро-поезд для иностранцев, которые путешествовали в нем через всю страну. Иностранцы бросали в окно монетки, а мы их ловили, как дети гор в фильме «Двенадцать стульев». У меня до сих они остались: двадцать пять пенсов и один песо. #нулевые