Коллеги, хочу поделиться недавним случаем, который произошел буквально прошлой осенью и меня, мягко говоря, обескуражил 😅 Этот мир не перестает удивлять: встречаются как грузовладельцы, абсолютно не читающие договоры с транспортно-экспедиционными компаниями (ТЭК), так и сами ТЭК, не вникающие в суть подписываемых документов У нас был заказ на перевозку, и мы, как обычно, провели тендер. В нем участвовал новый для нас экспедитор, который в итоге и получил этот заказ. Пришло время подписывать договор на разовую перевозку. Сначала экспедитор предложил свою форму, но мы для разовых перевозок используем только нашу. В итоге он согласился и подписал наш вариант Важно проговорить исходные данные: В заявке на перевозку (ДЗ) речь шла о 87-ФЗ, об обязанности выдать экспедиторскую расписку и т.д. Мы не выдавали экспедитору доверенность на заключение договоров от нашего имени. Это означает, что он принимает груз и заключает договоры с перевозчиком от своего имени. Когда груз был доставлен, при проверке закрывающего пакета документов мы обнаружили, что экспедитор выставил нам документы от прямого перевозчика. Я сначала подумала, что, возможно, есть какой-то подвох, что я чего-то не знаю, или было дополнительное соглашение. Но нет Я спросила, не мог бы он, согласно оформленному ранее договору на данную перевозку и выданной экспедиторской расписке, оформить документы по согласованной модели сотрудничества. То есть, выставить документы от своего имени в наш адрес, приложив подтверждающие документы На что он мне ответил: «Нет, наша политика компании — работа по агентской схеме, и наш режим налогообложения не позволяет выставить документы от себя» Коллеги, занавес На мои аргументы о том, что они не могут в одностороннем порядке менять условия договора, их доводы были следующими: мы первые «придираемся» к такой схеме, «ни с кем проблем не было», и вообще он проконсультировался с «супер-юристом», «налоговым инспектором» и «мега-бухгалтером», которые уверили его в их правоте. Поэтому «либо вы сейчас же платите, либо мы идем в суд» Нам, конечно же, удалось их убедить. Но больше всего меня возмущает, что корректное оформление документов — это основа работы экспедитора, это их хлеб! Мне, грузовладельцу, пришлось объяснять им, как правильно оформлять документы И такое бывает. Начинаю понимать, что некоторым будет ну очень тяжко в связи с переходом на цифру #кейс