Каждый год «всплывают» весенние ограничения: 🔢Что такое «закрытие дорог» Весной регионы временно снижают допустимую осевую нагрузку на региональных/межмуниципальных дорогах (часто до 4–6 т на ось) на период переувлажнения основания из-за чего оно становится чувствительным к нагрузкам до полного просыхания Основание для ограничений — полномочия субъекта РФ вводить временные ограничения по своим дорогам 🔢Когда ждать ограничения По опыту прошлых лет: 🔘юг — конец марта–апрель 🔘средняя полоса — апрель 🔘север/Сибирь — май Срок обычно до 30 дней Федеральные трассы с 2018 года весной не закрывают, ограничения вводятся только на региональных дорогах 🔢На основании каких НПА Федеральная база: Вводят правила ограничения и наделяют полномочиями субьекты РФ: 🔘257-ФЗ «Об автомобильных дорогах» — даёт субъектам право вводить временные ограничения 🔘Приказ Минтранса № 126 от 09.04.2025 — порядок введения ограничений 🔘ПП РФ № 2060 от 01.12.2023 — правила движения тяжеловесных ТС Региональный уровень: 🔘Непосредственно описывают условия, а также исключения ограничений: конкретные сроки, дороги и осевые лимиты 🔘Постановления правительства региона издаются каждый год Где смотреть НПА (пример Татарстана)? В Республика Татарстан: 🔘официальный портал НПА — pravo.tatarstan.ru 🔘сайт Миндортранса РТ 🔘проекты актов публикуются заранее. 🔢Где увидеть актуальный список исключений (какие грузы/ТС без ограничений) ⚠️ Единого федерального «списка исключений на всех» нет — исключения формулируются в региональном НПА (и могут отличаться) Где смотреть “железобетонно” актуально: в тексте регионального постановления/приказа (приложение/пункт “не распространяется на…”) Официальный правовой портал региона (в Татарстане — pravo.tatarstan.ru) Если у вас сложный маршрут, открываем все поставления каждого региона и читаем внимательно их нюансы Чаще всего без ограничений: 🔘продукты, лекарства 🔘топливо, почта 🔘грузы для ЧС 🔘спецтехника 🔢Спецразрешение Есть вариант оформить спецразрешение, если например груз неделимый По практике это увеличивает стоимость рейса примерно на 10–30% + добавляет время на согласования.иногда меньше на длинных магистральных плечах, иногда больше на коротких/региональных с “узкими” дорогами и объездами 🔢Штрафы за перегруз (с июля 2025) По ст. 12.21.1 КоАП РФ: ➖10–20% превышения — 300 000 ₽ ➖20–50% — 450 000 ₽ ➖более 50% — 600 000 ₽ ➖отказ от весового контроля — 600 000 ₽ 🔢если вы только грузите груз в авто, то стоит оформить допсоглашение с покупателем, что он берет на себя ответственность при запросе полной погрузки Мини-чеклист логиста на весну 2026: ✅ За 2–4 недели до старта сезона: 🔘проверить ограничения по каждому региону маршрута на официальных порталах 🔘сверить нагрузку на ось (не только общую массу!) проверить, входит ли груз в исключения именно этого региона 🔘если не входит — закладывать время/бюджет на спецразрешение (+10–30% к ставке как стартовая оценка) и буфер по срокам 🔘с самовывозниками оформить допсоглашение #полезное