Топ-10 Mercedes-Benz по версии «Автоклуба Ветерок» 🕊️ За сто лет, прошедших с объединения конкурирующих компаний Daimler и Benz, под маркой Mercedes-Benz вышло большое количество без преувеличения великих и культовых автомобилей. Отобрать из наследия марки десятку моделей оказалось непросто, но после продолжительных споров между участниками клуба, мы готовы представить Топ-10 Mercedes-Benz по версии «Автоклуба Ветерок». Право выбора главного Mercedes-Benz в истории мы предоставляем Вам, дорогие читатели! 🚘 SSK “White Elephant” – вершина технической мысли «Мерседесов», созданных под руководством Фердинанда Порше. Стал непобедимым оружием в руках Рудольфа Караччиолы. 🚘 770 W07 “Großer Mercedes” – вершина модельной гаммы своего времени. Все лучшее что могли предложить клиентам Mercedes-Benz в 30-х годах прошлого века. Автомобиль императоров, диктаторов, кайзеров и Папы Римского. 🚘 540K W29 – символ роскоши своего времени с мощным компрессорным двигателем в сочетании с роскошной отделкой и заказными кузовами. 🚘 300SL W198 “Gullwing” – символ послевоенного возрождения компании, который закрепил за маркой славу лидера в области технологий и дизайна. 🚘 600 W100 “Grosser”– установил планку роскоши и комфорта на недостижимую высоту. Символ престижа и власти своего времени. 🚘 SL W113 “Pagoda” – революционный «облегчённый» дизайн. Доказал, что спортивный родстер может быть комфортным. 🚘 W123 - символ надёжности и неубиваемости. Эти машины могли пройти миллионы километров не только по стерильным автобанам Германии, но и в суровой Африке. 🚘 SEC C126 – эталон большого купе. Не верите? Спросите гонщиков Ф-1 80-х! 🚘 190E 2.3-16 W201 – раньше Mercedes-Benz диктовал условия, а сейчас им приходилось отвечать конкурентам. К счастью, в Штутгарте вовремя осознали, что мир, а вместе с ним и рынок, поменялись, и с помощью Cosworth создали один из самых драйверских «Мерседесов» в истории с богатым спортивным наследием. 🚘 CLK GTR C297 – гоночный автомобиль, адаптированный для дорог общего пользования, один из наиболее невероятных «Мерседесов» в истории. И не говорите, что он лучше летает, чем ездит – это совсем другая модель!