Вернулась с зимовки в Таиланде Давненько ничего не писала здесь. Всему виной была большая нагрузка в январе, а затем – долгожданная зимовка в теплых краях. По традиции последних лет месяц провели семьей в Таиланде, совмещая учебу детей, отдых и работу. Пока свежи воспоминания, решила написать заметку – кому-то мой опыт будет полезен. Это уже четвертая мини-зимовка в Тае. В 2020 году был Хуахин (скучновато), в 2024 зимовали на Пхукете (оверпрайс), а в 2025 и 2026 осели в Паттайе (оптимально). Не охватили только Чиангмай на севере (нет моря) – четвертое популярное направление у зимующих. Меня часто спрашивают: почему не Вьетнам / Египет / Шри-Ланка / Бали / ОАЭ? Выбирали по совокупности факторов: 🟡высокий уровень развития медицины – болеть в целом фигово, а в чужой стране еще и страшно (большинство перечисленных выше стран не проходят по этому критерию) 🟡комфортный климат, длинный теплый сезон без затяжных дождей (Бали сразу отметается, Вьетнам отчасти тоже) 🟡нормальная местная еда (индийскую, вьетнамскую не уважаем) 🟡купабельное море и комфортные пляжи (на Бали с этим тяжеловато, судя по отзывам) 🟡адекватные цены на еду и услуги (в ОАЭ бесплатно можно разве что только воздухом дышать) Финансовый блог обязывает рассказать, во сколько обошелся нам месяц жизни в Таиланде. Что ж, делюсь. Поскольку бюджет не безграничен, для поездки традиционно выбрали февраль-март. В январе из-за большого наплыва туристов цены взлетают в среднем в 1,5-2 раза. Декабрь не рассматриваем – зима еще не стоит поперек горла. ▪️Авиабилеты (Казань —> Шанхай —> Бангкок – и обратно) на пятерых (я, муж, дети, мама), с учетом кэшбэков – 250 тыс ₽. Дешевле был перелет только в Хуахин в 2020. Трансфер из Бангкока до Паттайи и обратно – 9 тыс ₽. ▪️Страховка, бизнес-залы, такси в/из аэропорта – потрачено 0 ₽. Выжимаем из банков по максимуму. ▪️Проживание в огромных 3-комнатных апартах (включая коммунальные услуги) обошлось в $ 2100 за 31 день. Вся инфраструктура – пляж, ночной рынок, магазины, кафе, массажные салоны – в пешей доступности. За эти деньги считаю good deal. ▪️Аренда авто – 48 тыс ₽ за 25 дней. Выбрали бюджетный вариант – доисторическую тойоту с пробегом 250+ тыс км. Проблем с ней не возникло, при том что накатали почти 2 тыс км. Цены на бензин аккурат как в Татарстане. ▪️Продукты в среднем стоят примерно как у нас. Что-то дешевле (лосось, морепродукты, курица), что-то дороже (йогурты, сыры). Средний чек в кафе на пятерых – 2,5 тыс ₽. В ресторанах дороже, но за эти деньги ничего не получите сверхъестественного. Надо сказать, что цены в Таиланде последние лет 10 цены держатся плюс-минус на одном уровне. Среднегодовая инфляция за этот период составила 1,1%. При таргете в 1-3%. Низкая устойчивая инфляция достигается благодаря: 1) высокой самообеспеченности непереработанными продуктами (фрукты и овощи, рис и зерновые и тп) – за счет хорошей урожайности; 2) стабильным ценам на топливо и электроэнергию – за счет внутреннего регулирования цен через механизм субсидий/надбавок и налогов. Продукты питания и энергия занимают значительный вес в корзине товаров и услуг, принимаемой для расчета инфляции. Одновременно крепкий курс бата помогает удерживать инфляцию на низком уровне. ▪️Развлечения и услуги Цены на экскурсии стартуют от 5-7 тыс ₽ на человека. Наличие машины позволяет снизить расходы. Так, 3-дневная поездка на реку Квай обошлась в 25 тыс ₽ вместо 30+ тыс ₽ за 2-дневную. Массаж – от 500 ₽, стрижка мужская – 500 ₽. ▪️Шоппинг Знатно отоварились в уникло и декатлоне. Траты не подсчитывала, но эффект экономии на стоимости шмота, который в любом случае пришлось бы покупать, оцениваю примерно в 30-40%. Для оплаты выгоднее везти наличные доллары и на месте конвертировать в баты. Дикие потери (до 15-20% в зависимости от суммы) будут при снятии батов с карты. С покупкой валюты по не самому привлекательному курсу банк счарджит за конвертацию, а затем тайский банк возьмет комиссию за снятие. Чуть лучше обстоят дела при оплате картой, н