Представим себе стандартную поверхность четырехмерной реки. Она будет представлять собой что-то вроде длинной трубки. Допустим, что эта трубка имеет в сечении форму круга, что совсем не обязательно, но в-среднем думаю реки примерно такую и будут иметь. Пусть диаметр трубки равен L. Тогда путь по деревянному настилу поверх поверхности реки будет длиной около L, а обход по берегу реки вдоль сечения - уже ~1,5 L. Да для маленького ручейка разница некритична, но для аналога Волги с диаметром в 1 км, топать лишние полкилометра может ой как не хотеться. С автомобильными и ж/д дорогами проще, но в-целом они могут иметь форму квадрата в сечении, так существам было бы проще их строить и использовать. И тогда обход такой трассы удваивает (!) ваш маршрут. "Зоны отчуждения" в Москве, в которых располагаются крупные авто и другие магистрали, могут вполне себе тоже быть километр шириной. Аналог в 4D представить можно