Н-да... Недолго Кунашир радовался автобусному сообщению. Сглазила я наши чудеса своими регулярными восторгами — изменения в расписаниях. В Отраду сняли из расписания обеденный рейс (тот самый под который подстроена экскурсия в "Серебряных болотах") и самый поздний, который летом очень нужен (такси в Отраду вечером не ездят). Между тем, цена такси до Отрады — уже 1000 рублей (3 километра): водители не хотят "бить машины об эту дорогу". (Отрадненскую дорогу готовят к асфальтированию, на зиму работы приостановили, а дорога сейчас едва ли не хуже, чем была. Грейдер местного дорожного предприятия не идет равнять то ли по причине непросохшего полотна, то ли потому, что дорога сейчас в ведении сахалинского предпрития — не уточняла, причина-то сути дела не меняет). То есть, при цене в 1000 рублей еще и невозможно найти такси, готовое ехать в Отраду. — Я бы пешком пошла, но вдруг медведь выйдет? Или быки, кто знает, что у них на уме? Или собаки...— делится со мной жительница Отрады. — После смены приходится три часа бродить по Южно-Курильску в ожидании вечернего рейса, представляете? Представляю. Очень даже хорошо представляю. Хорошая новость: медведь не выйдет. Да, мы их (медведей) видим, но им совершенно нечего делать на отрадненской дороге. Собак и коров сама боюсь (и лошадей тоже, когда они табуном прутся спрашивать, нет ли у меня чего вкусного)). Плохая новость: пешком в Отраду ежедневно — это для тренированных и неуставших людей, а не для того, кто отработал полдня на ногах. Раз, ну два — потом энтузиазм сдуется. Я знаю — я так на Итурупе между Курильском и Китовым походила немножко, да и... Ходить по дороге, где пыль, грязь и каменюки под ногами, — та еще история. Помните, я в прошлом году один раз так прошлась? Ну, так больше мне не хочется. Я часто езжу как раз обеденным автобусом — либо туда, либо обратно (в холоде целыми днями не сильно-то посидишь). Что ж, иду переписывать программу экскурсии. Ни одного сезона еще не было без новых вводных.🥵 А, кстати,недавно удивлялась, что как-то все гладко в этом году (если не считать цен на авиабилеты и ухода "Фархутдинова" с линии). К хорошему привыкаешь быстро, жаль терять. Что хуже всего — к автобусам и такси привыкли и те, кто на них не ездит: попутку тоже попробуй поймай, никто не останавливается. Я как-то провела эксперимент, встала на улице Советской и голосовала полчаса — машин пятьдесят проехало, ни одна даже не притормозила. А ведь было время, когда и рукой махать не надо было — видя человека на дороге, водители мимо не проезжали. Испортила Курилы эта "цивилизованная" жизнь.