⚓️Портовый Альянс сохраняет стабильность и устойчивость в условиях рыночного спада Грузооборот российских морских портов за январь–февраль 2026 года сократился на 4,7% г/г (до 129,5 млн тонн), сообщает АСОП. На этом фоне порты и терминалы группы «Портовый Альянс» демонстрируют операционную устойчивость выше среднерыночной. За первые два месяца года группа сохранила объемы перевалки практически на уровне прошлого года — 5,87 млн тонн (коррекция всего -1,2%). Три столпа устойчивости: 🔹Дальневосточный прорыв Остерра и Малый порт стали главными точками роста. Благодаря расширению экспортных каналов в Азию их суммарный вклад в общую копилку увеличился, что позволило компенсировать временное снижение деловой активности в других бассейнах. 🔹Гибкость в Мурманске На фоне волатильности рынка угля мурманские активы диверсифицируют грузовую базу. Взрывной рост перевалки апатитового концентрата (+68%) и удобрений (+28%) в МБТ и железорудного концентрата (+43%) в ММТП подтверждает способность портов оперативно переключаться на востребованные рынком грузы. 🔹Стабильность спецтерминалов Несмотря на сложную ледовую обстановку на Балтике, терминал «Порт Фавор» прибавил 3,7% в перевалке аммиака. На юге Туапсинский балкерный терминал сохранил высокую ритмичность отгрузок на фоне общего спада в Азово-Черноморском бассейне (-19,1%). «Наш результат — это не стечение обстоятельств, а работа с управляемыми факторами. Мы инвестируем в расширение узких мест инфраструктуры и укрепляем прямые партнерства с производителями. Это позволяет нам быть чуть быстрее рынка и гарантировать надежность экспортных цепочек страны», — подчеркнул Сергей Галкин, директор по эксплуатационной работе портов «Портового Альянса». ⚓️ Портовый Альянс | Сегодня