🗣МБТ: калийная линия формирует экспортную устойчивость Коммерческий директор МБТ и ММТП Владислав Яковчук в интервью РИА Новости рассказал, как мурманские порты адаптировались к санкционному давлению и перестройке логистики — и какую роль в этом играет Мурманский балкерный терминал. ⚫️Калий как опорная номенклатура. МБТ закрепился как один из ключевых российских терминалов по перевалке калийных удобрений. «На сегодняшний день по налаженной технологии, на глубоководном причале, способном с нуля загружать суда класса «Панамакс», мы отправили на экспорт порядка 220 тысяч тонн калийных удобрений», — сообщил Яковчук. Поставки идут в страны Глобального Юга, а гибкость схем позволяет оперативно подхватывать дополнительный объем, когда балтийские маршруты ограничены льдом. ⚫️Терминал, который умеет перестраиваться. МБТ задействует современную инфраструктуру для работы с разными видами минеральных удобрений и крупнотоннажными судами. Это помогает «Портовому Альянсу» удерживать экспортные цепочки даже в нестабильных условиях и поддерживать долгосрочные контракты производителей. ⚫️Задача на 2026 год. Для МБТ приоритет — сохранить и нарастить объемы удобрений и апатитового концентрата, укрепить позиции мурманского узла в экспортных потоках и дальше подтверждать статус надежного партнера в Арктике. 📄Полное интервью — на сайте РИА Новости. 🟠 Подписывайтесь на Терминал Мурманск #мбт #мбт_медиа #мбт_калий #удобрения #портовый_альянс