Скрытый источник прибыли   Разгар рабочего дня. У меня разрывается телефон от звонков с фабрики: - Из-за тебя у нас сейчас вся статистика по безопасности производства слетит! - Нам теперь в касках надо по фабрике ходить! - Если рабочему прилетит ещё ладно, а если директор это увидит?! В этот момент по шестиэтажному зданию фабрики в разные стороны разлетались  почти полуторакилограммовые короба с разработанной мной новинкой.   Транспортный короб стороннему наблюдателю кажется мелочью. Возьми обычный картон, засунь туда продукт и отправляй в сети. Но для маркетолога в задаче разработать транспортный короб кроется множество тонкостей. Транспортный короб должен облегать продукт как хорошие перчатки облегают пальцы руки: быть впритык, чтобы не возить воздух, но и не трещать по швам. Иногда лишние полсантиметра в конструкции приводят к потерям сотен тысяч рублей на логистике или на самой упаковке. Давайте разбираться, что важно учесть при разработке транспортного короба: 🟡 Вложение, или сколько пачек должно быть в коробе. Пачек в коробе должно быть столько, сколько продаётся в магазине в месяц. Если будет больше, то этот продукт будет попадать в плохо оборачиваемы и сеть будет убирать его из матрицы. А если будет меньше, то сеть будет чаще делать заказы, а, значит, вырастут расходы на логистику и на упаковку. ❓Вопрос на подумать: Как посчитать, сколько упаковок продаётся в магазине, если все магазины разной площади и с разной уходимостью, например, гипермаркеты и минимаркеты? 🟡 Размеры короба. Важно, чтобы короб был по размеру упаковок и обеспечивал оптимальную загрузку паллеты – паллетизацию, чтобы не возить пустое место. Для продуктов в картонных коробках проще (вроде чая или макарон), для сыпучих продуктов (вроде чипсов) сложнее разработать подходящую конструкцию. ❓Вопрос на подумать: Что делать, если по размерам продукта получается короб, который занимает только 70% паллеты?   🟡 Конструкция и прочность короба. За это отвечает показатель ВСТ – box crash test. Если картон недостаточно плотный или есть отрывная часть, то конструкция становится менее прочной и нижние слои паллеты рискуют смяться и тогда часть продуктов попадёт в брак или вся паллета не будет принята сетью. Особенно важно, когда продукт тяжёлый.   🟡 Дизайн. Короб может работать как реклама и привлекать внимание. Особенно важно для магазинов у дома или формата cash&carry, например, Metro, где продукция стоит в транспортных коробах. Тогда вместо простого бурого пятна появляется возможность сделать что-то вовлекающее и интригующее.   🟡 Перфорация. Короб должно быть просто и удобно открывать сотруднику магазина. Если он порвётся при открывании или продукт будет не видно или неудобно брать, - всё это снизит продажи.   🟡 Конструкция. Я столько раз видела, когда изменив форму дна стоимость снижалась на 15-20%, потому что на листе картона стало помещаться больше коробов. Или изменив конструкцию короба на самосборную, возрастала скорость на производстве и, соответственно, снижались затраты.   Кажется, такая маленькая вещь, всего лишь коробка, в которой доставляется продукция, а по факту, столько особенностей и скрытых возможностей.