1965 год 31 января свет увидел очередной (5-й) выпуск популярного журнала «Огонёк» (кстати, его тираж был почти 2 миллиона экземпляров). Обращу ваше внимание на большую статью про кино под названием «Тайны экранизации» (автор – Н. Толчёнова). Вернее, не на всю статью, а на один отрывок в ней, который окажется поистине ПРОРОЧЕСКИМ. Речь в нём идёт о фильме «Большая руда» (он вышел на экраны страны в середине декабря 1964 года). Где главную роль шофёра МАЗа Пронякина исполняет Евгений Урбанский. Итак, цитирую: «Тяжело груженная рудой – первой большой рудой, добытой на КМА, - машина Пронякина на глазах у зрителей жестоко и беспощадно рушится в карьер, сорвавшись на крутом повороте мокрой, грязной, осклизлой дороги… Пронякин летит в бездонную пропасть карьера; его «мазик» жутко перевертывается – раз, другой, третий… Те, кто знает повесть, накрепко зажмуриваются. Со страхом, бессознательно они ждали этого с самых первых кадров фильма – так уж он построен. Главным в картине стала не история роста души человека, героя, а дотошно, во всех подробностях раскрытая история несчастного случая в карьере КМА. Мрачные аккорды ещё больше подчеркивают обреченность Пронякина и как-то по-своему подытоживают тоскливую безысходность финала; музыка композитора М. Таривердиева неожиданно придает здесь образу Пронякина глубокую значительность. Но значительность не жизни, а смерти…». Что здесь пророческого? Дело в том, что спустя девять месяцев после выхода этого номера журнала в свет актёр Евгений Урбанский погибнет. Причем, будучи за рулём. Правда, не МАЗа, а другого автомобиля, который будет использоваться во время съёмок фильма «Директор». Получилось, что роль шофера Пронякина станет не только ПОСЛЕДНЕЙ в послужном списке актёра, но и пророческой. Получается, не случайно в «Большой руде» во всех подробностях была раскрыта история несчастного случая в карьере. Видимо, Провидение заранее знало о трагедии и подавало некий знак всем её будущим участникам. Но увидеть этот знак никто не сумел. В том числе и Урбанский, который всё-таки сел за руль рокового автомобиля, хотя для этого не было большой необходимости.