Владивосток: о положении дел в системе общественного транспорта города. Владивосток готовится к кардинальному обновлению системы общественного транспорта, рассчитанному до 2031 года. Администрация города подготовила рамочный документ, предусматривающий внедрение новых автобусных направлений, расширение троллейбусной сети и изменение системы индексации маршрутов. В ближайшее время планируется запуск двух новых линий, которые свяжут важные городские точки: Зелёный бульвар с Семёновской, а также Нагорный парк и Шилкинскую с центром. В рамках оптимизации сети часть действующих маршрутов будет отменена или интегрирована в обновлённую структуру, при этом нумерация транспорта также претерпит существенные изменения для удобства пассажиров. Особое внимание уделяется развитию электротранспорта и инфраструктуры. В частности, предусмотрен запуск троллейбусов с возможностью автономного хода до Лесного квартала, а также расширение автопарка электробусов. Опыт внедрения выделенных полос на Некрасовском путепроводе, несмотря на неоднозначную реакцию горожан, признан мэрией успешным и рассматривается как один из способов повышения скорости движения транспорта. Несмотря на амбициозные планы, отрасль сталкивается с серьёзным оттоком квалифицированных кадров. На текущий момент перевозчики фиксируют неукомплектованность водительского состава на уровне 30%. Обновление подвижного состава идет активными темпами: коммерческие перевозчики приобрели более 300 новых машин, а автопарк муниципалитета пополнился 71 автобусом и 20 троллейбусами. Старые корейские автобусы, ранее составлявшие основу городского трафика, постепенно заменяются техникой возрастом не старше 10 лет, что снижает расходы на обслуживание. Система перевозок во Владивостоке по-прежнему опирается на частный бизнес, который обеспечивает 80% пассажирских рейсов. ✍️Подписаться на наш канал https://www.newsinfo.ru/articles/vladivostok-transport-reform-0kk/970302/