Результаты заморозки в сводных таблицах. Их 3 шт. 1. Общий рейтинг (фильтр по порядковому номеру участников). 2. Рейтинг по времени падения шарика. 3. Рейтинг по текучести масел (достижения условной пары трения). Продублирую информацию, почему я сделал именно такую фильтрацию. Выбирайте какая вам ближе. Выбирайте своих лидеров. Делитесь результатами, спасибо всем кто участвовал финансово. Народная заморозка масел. Что важно знать перед просмотром. Обратите внимание, как масла ведут себя в объеме. В канистре, где много свободного места, даже самые не морозоустойчивые, сохраняют движение. Только помутнение выдает, что масла уже не те "спринтеры", что при плюсовой температуре. Потом сравните, как всем тяжело в "тонких" масляных каналах... Как правило, оценивается только скорость падения шарика в пробирке. НО! Обратите внимание, не только на скорость падения шарика, но и на то, начало ли масло движение ДО падения шарика или нет. И как быстро текло после "отпускания" шарика. Тест этот больше визуальный и часто, шарик может упасть, а масло так и не начать движение. В реальности, это будет запуск "на сухую" пока масло не доберется до пар трения. Тот самый износ при холодном запуске. Поэтому, на мой взгляд, рейтинг я бы выстроил на результатах того, не как быстро упал шарик, а как быстро начало движение масло и стекло вниз к условным парам трения. Поэтому я просто зафиксировал результаты в таблице, а фильтровать и "короновать" или "казнить" участников, доверяю вам - взрослым и адекватным. Почему разные масла ведут себя по-разному? 1. Почему масло потекло, а шарик стоит? Это происходит, когда масло сохранило текучесть («вязкое трение» не слишком высокое), но у него высокая адгезия (липкость) или в нем начали образовываться мелкие кристаллы воска (парафинов), которые «приклеили» шарик к стенке или дну пробирки. Механика: Массе масла под собственным весом легче начать движение, чем тяжелому шарику преодолеть силу «прилипания» к поверхности пробирки. Как только масло немного «размялось» при движении, шарик освобождается. 2. Почему шарик упал, а масло не течет? Это самый интересный случай. Он указывает на то, что масло превратилось в гель (неньютоновская жидкость). При -30°C парафины в некоторых маслах (особенно на гидрокрекинговой основе, Group III) выстраиваются в кристаллическую решетку. Масло становится похожим на холодец. Механика: Веса масла недостаточно, чтобы разрушить эту «решетку» и начать течь. Но вес металлического шарика (давление на единицу площади) выше. Шарик своим весом «прорывает» структуру геля и падает сквозь него, в то время как основная масса масла продолжает стоять «колом». 3. Почему одни текут быстро, а другие вообще не двигаются? Разница заключается в базовом масле и присадках (депрессорах): ПАО (Полиальфаолефины) и Эстеры: В настоящей «синтетике» (Group IV/V) практически нет парафинов. Они не кристаллизуются, поэтому масло остается прозрачным и подвижным даже в -40°C. В данном тесте это будут лидеры. Гидрокрекинг (VHVI): Это очищенная нефть. В ней всегда есть остаточные парафины. При -30°C они начинают «мерзнуть». Чтобы это предотвратить, добавляют депрессорные присадки (PPD). Разница в присадках: Если депрессор качественный, он не дает кристаллам парафина срастаться в единую сеть. Если присадки мало или она дешевая, масло превращается в «холодец» (см. пункт 2). Почему это важно? Если масло «стоит», но шарик упал — это плохой знак для двигателя. Масляный насос может не сразу «прокачать» этот гель, и двигатель первые минуты будет работать в режиме масляного голодания, хотя шарик внутри масла формально мог бы двигаться. Мой канал в МАХ без VPN Смотреть на YouTube Смотреть ВКонтакте Смотреть на RuTube