Итак, друзья. Народная заморозка масел. Что важно знать перед просмотром. Обратите внимание, как масла ведут себя в объеме. В канистре, где много свободного места, даже самые не морозоустойчивые, сохраняют движение. Только помутнение выдает, что масла уже не те "спринтеры", что при плюсовой температуре. Потом сравните, как всем тяжело в "тонких" масляных каналах... Как правило, оценивается только скорость падения шарика в пробирке. НО! Обратите внимание, не только на скорость падения шарика, но и на то, начало ли масло движение ДО падения шарика или нет. И как быстро текло после "отпускания" шарика. Тест этот больше визуальный и часто, шарик может упасть, а масло так и не начать движение. В реальности, это будет запуск "на сухую" пока масло не доберется до пар трения. Тот самый износ при холодном запуске. Поэтому, на мой взгляд, рейтинг я бы выстроил на результатах того, не как быстро упал шарик, а как быстро начало движение масло и стекло вниз к условным парам трения. Поэтому я просто зафиксировал результаты в таблице, а фильтровать и "короновать" или "казнить" участников, доверяю вам - взрослым и адекватным. Почему разные масла ведут себя по-разному? 1. Почему масло потекло, а шарик стоит? Это происходит, когда масло сохранило текучесть («вязкое трение» не слишком высокое), но у него высокая адгезия (липкость) или в нем начали образовываться мелкие кристаллы воска (парафинов), которые «приклеили» шарик к стенке или дну пробирки. Механика: Массе масла под собственным весом легче начать движение, чем тяжелому шарику преодолеть силу «прилипания» к поверхности пробирки. Как только масло немного «размялось» при движении, шарик освобождается. 2. Почему шарик упал, а масло не течет? Это самый интересный случай. Он указывает на то, что масло превратилось в гель (неньютоновская жидкость). При -30°C парафины в некоторых маслах (особенно на гидрокрекинговой основе, Group III) выстраиваются в кристаллическую решетку. Масло становится похожим на холодец. Механика: Веса масла недостаточно, чтобы разрушить эту «решетку» и начать течь. Но вес металлического шарика (давление на единицу площади) выше. Шарик своим весом «прорывает» структуру геля и падает сквозь него, в то время как основная масса масла продолжает стоять «колом». 3. Почему одни текут быстро, а другие вообще не двигаются? Разница заключается в базовом масле и присадках (депрессорах): ПАО (Полиальфаолефины) и Эстеры: В настоящей «синтетике» (Group IV/V) практически нет парафинов. Они не кристаллизуются, поэтому масло остается прозрачным и подвижным даже в -40°C. В данном тесте это будут лидеры. Гидрокрекинг (VHVI): Это очищенная нефть. В ней всегда есть остаточные парафины. При -30°C они начинают «мерзнуть». Чтобы это предотвратить, добавляют депрессорные присадки (PPD). Разница в присадках: Если депрессор качественный, он не дает кристаллам парафина срастаться в единую сеть. Если присадки мало или она дешевая, масло превращается в «холодец» (см. пункт 2). Почему это важно? Если масло «стоит», но шарик упал — это плохой знак для двигателя. Масляный насос может не сразу «прокачать» этот гель, и двигатель первые минуты будет работать в режиме масляного голодания, хотя шарик внутри масла формально мог бы двигаться. PS: Сейчас загружу таблицы с результатами. Мой канал в МАХ без VPN Смотреть на YouTube Смотреть ВКонтакте Смотреть на RuTube