73просмотров
6.5%от подписчиков
27 марта 2026 г.
📷 ФотоScore: 80
Подписание Отраслевого тарифного соглашения по дорожному хозяйству и Отраслевого тарифного соглашения по автомобильному и городскому электрическому транспорту на 2026-2028 годы между Профессиональным союзом работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства и Министерством транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан состоялось 26 марта в Минтрансе РТ.   В этот день в конференц-зале Министерства транспорта и дорожного хозяйства РТ состоялся II Пленум Республиканского комитета профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства по итогам выполнения Отраслевых тарифных соглашений по автомобильному и городскому электрическому транспорту и по дорожному хозяйству на 2023-2025 годы. В работе Пленума приняли участие министр транспорта и дорожного хозяйства РТ Фарит Ханифов, заместитель председателя Федерации профсоюзов РТ Татьяна Васильева, а также члены Республиканского комитета профсоюза, руководители отраслевых предприятий республики, начальники управлений и отделов Министерства транспорта и дорожного хозяйства РТ, председатели первичных профсоюзных организаций отраслевых предприятий, члены Молодёжного Совета Рескома профсоюза, профсоюзный актив. С отчетными докладами о выполнении обязательств соглашений выступили: председатель отраслевого профсоюза республики Юрий Данилов и министр транспорта и дорожного хозяйства РТ Фарит Ханифов. В своем докладе Юрий Данилов отметил, что, несмотря на сложную для России в целом, и для нашей отрасли в частности, экономическую обстановку, социальные партнеры приложили максимум усилий для выполнения принятых на себя обязательств, перед работниками отрасли, в том числе в социальной сфере. Стороны смогли сохранить коллективы, не допустить резкого снижения заработной платы, избежать потери дополнительных социальных гарантий для работников. Тем не менее, остается ряд проблем в отрасли - это низкая заработная плата в автотранспортных организациях, особенно в районах республики и невысокая престижность труда в транспортной отрасли. По-прежнему вызывают настороженность дефицит квалифицированных работников, а также дефицит молодых кадров, имеет место производственный травматизм. Необходимо продолжить и усилить контроль за безопасностью на производстве, подчеркнул он. По словам профлидера, сегодня перед социальными партнерами стоит задача помочь бойцам, возвратившимся из зоны специальной военной операции, в адаптации на рабочих местах, их социализации, а также членам их семей. И эта работа руководителями и профсоюзными комитетами уже активно ведется. Министр транспорта и дорожного хозяйства РТ в своем выступлении проинформировал участников Пленума о количестве и состоянии подвижного состава автомобильного и городского электрического транспорта, о реализуемых мероприятиях по поддержке транспортных предприятий, осуществляющих пассажирские перевозки в Республике. Фарит Ханифов проанализировал ситуацию в республике в сфере дорожного строительства. В частности, рассказал о вовлечении молодежи в программы стажировок и наставничества, что создаст надежную кадровую базу, обеспечит передачу опыта и повысит конкурентоспособность начинающих специалистов. Приоритетной задачей, по его словам, остаётся поддержание позитивной динамики роста доходов специалистов. Эти усилия способствуют привлечению квалифицированных специалистов и формированию высокого качества услуг для населения. В прениях о работе своих предприятий и первичных профсоюзных организаций по реализации социальной политики в рамках обязательств Отраслевых тарифных соглашений и коллективных договоров выступили генеральный директор МУП «ПАТП № 2» Альберт Мухаметшин, председатель первичной профсоюзной организации ОАО «Каздорстрой» Ренат Галиаскаров. Подробнее о Пленуме - на сайте Федерации профсоюзов РТ
73
просмотров
3782
символов
Нет
эмодзи
Да
медиа

Другие посты @proftat

Все посты канала →
Подписание Отраслевого тарифного соглашения по дорожному хоз — @proftat | PostSniper