Томас Махер о ситуации после Судзуки: После гонки в Судзуке я услышал несколько интересных признаний, а именно, что в FIA растет понимание того, что разделение мощности 50 на 50 было неправильным решением. Понятно, что в краткосрочной перспективе рассматриваются ограничения на использование энергии, а в долгосрочной – изменение соотношения двигателя внутреннего сгорания и электроэнергии. Достижение согласия между пилотами и командами задача непростая, поскольку не все команды согласны со своими пилотами по различным вопросам, но сейчас уже есть понимание необходимости перемен. @parcfermef1