Жители приграничного райцентра Красная Гора пожаловались на закрытие местного автовокзала. Почему так произошло, и когда он снова заработает, людям не говорят. ⚠️ С полмесяца назад в Красной Горе, население которой насчитывает около 6 тысяч человек, закрыли существовавшее там не одно десятилетие здание автобусного вокзала. А вместе с ним прикрыли парковку для автобусов и билетную кассу. Автобусы отогнали на территорию расположенного по соседству… муниципального рынка. ⚙️ Теперь люди-пассажиры вынуждены дожидаться идущих «на дальняк» автобусов прямо на улице — на холоде, у закрытого автовокзала. Под снегом и дождём (те идут сейчас попеременно). Билеты же покупаются отныне непосредственно у водителей — если успеешь затолкаться в автобус и купить их, конечно… 🔲 Долгое время здание и территорию Красногорского автовокзала использовал в своих интересах, по словам местных жителей, некто Александр Тимошенко — предприниматель-транспортник с Юго-запада Брянщины. Говорят, у него в пользовании есть также автостанция в соседнем с Красной Горой посёлке-райцентре Гордеевка. И там же у него якобы есть с десяток автобусов-маршруток. 🔘 Со временем администрация Красногорского района Брянщины подала судебный иск против транспортника Тимошенко, обязав передать здание местного автовокзала в муниципальную собственность. Вроде бы она даже выиграла суд. Раз Тимошенко «освободил» автовокзал, а тот теперь закрыт. ☑️ Но что делать людям-пассажирам? Их такое положение дел уж точно не устраивает. 🔰 — И в прокуратуру Красногорского района люди ходили, спрашивали: «Доколе?». Но там им сказали, что в курсе, а сделать ничего не могут, — пояснил Геннадий Алексеевич, ранее работавший в АО «Красногорское ПАТП» и владевший его акциями, как и Тимошенко. ⭕️ Правильно он понял слова людей, которые ходили в прокуратуру, или нет, редакция утверждать не берётся. Но ситуация действительно странная. И вряд ли допустимая. 🔹